YT Decoy X: e-MTB gravity con motore Avinox M2S

Con la nuova YT Decoy X, YT Industries introduce una e-MTB che rappresenta un’evoluzione diretta della piattaforma già premiata DECOY SN, mantenendone l’impostazione ma portando al centro del progetto un incremento significativo delle prestazioni grazie all’integrazione del sistema motore Avinox M2S.

Il cuore della nuova Decoy X è infatti il motore Avinox M2S, modello di punta del marchio capace di erogare fino a 1300 W di potenza e 150 Nm di coppia: numeri che collocano questa e-MTB tra le proposte più performanti della categoria, con un’erogazione pensata per affrontare anche i terreni più impegnativi e le prove speciali nelle gare di enduro elettrico.

Se poi tutta questa potenza è troppa o verrà limitata da future legislazioni, solo il tempo (e un test) ce lo dirà.

Ad alimentare il sistema troviamo una batteria da 800 Wh, progettata per garantire un’elevata autonomia nelle uscite più lunghe. Il sistema supporta inoltre la ricarica rapida tramite caricatore da 12A, permettendo di raggiungere il 75% della carica in circa 90 minuti.

Dal punto di vista costruttivo, il telaio è realizzato in alluminio idroformato e presenta soluzioni orientate all’ottimizzazione del peso e della rigidità. L’attenzione alla funzionalità si ritrova anche nella gestione dei cavi: il sistema di cable routing è studiato per ridurre al minimo i rumori e mantenere linee pulite, facilitando al contempo le operazioni di manutenzione.

La piattaforma è chiaramente orientata a un utilizzo gravity, con configurazione mullet (ruote differenziate) e 170 mm di escursione anteriore e 160 mm posteriore. La geometria, derivata dalla DECOY SN, è stata aggiornata per migliorare stabilità ed efficienza grazie a reach e stack aumentati, movimento centrale ribassato e angolo del tubo sella ottimizzato.

Presente anche il sistema “flip chip”, che consente di variare la geometria tra due configurazioni: una modalità Regular, pensata per ottimizzare la pedalata e la luce a terra nelle salite tecniche, e una modalità Low, che abbassa il baricentro e rende la bici più stabile e performante nelle discese.

Non manca una particolare attenzione alla protezione del mezzo: la Decoy X integra uno skid plate ventilato e rinforzato, oltre a protezioni estese del telaio, pensate per un utilizzo intensivo sui trail più impegnativi.

La nuova Decoy X è già disponibile in preordine nella versione Launch Edition in 5 taglie, proposta con una componentistica di alto livello che include forcella FOX Podium Factory, trasmissione AXS SRAM X0, freni SRAM Maven Silver e ruote DT SWISS EVO 1500 DF. Il prezzo indicato è di 8.499 euro.

Con questo modello, anche YT Industries sale sul treno Avinox assieme a una sessantina di altri brand che vedremo nel corso di questa stagione e la prossima.

Il colosso DJI ha davvero cambiato le regole del mercato ma oltre al prodotto, che è valido ma non esente da difetti come tutti gli altri motori, lo ha fatto con un marketing davvero impeccabile.

Noi abbiamo provato la Amflow PL Pro, la Teewing Turbo Force Pro e la Forbidden Druid Core che hanno l’Avinox M1. Presto metteremo alla prova eMTB anche con l’M2S e vi daremo il nostro parere.

Inoltre è da poco uscita la notizia del motore M2S Race750, con potenza limitata appunto a 750 Watt per poter competere nelle gare elettriche UCI o come la Bosch eMTB Challenge a cui abbiamo partecipato a Riva del Garda in occasione della 32esima edizione del Bike Festival. Chissà quanti produttori, compreso YT, proporranno dei modelli con questa variante di motore.

Per ulteriori informazioni sul brand tedesco consulta il sito ufficiale.

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