Sono tante le novità interessanti nel settore nelle mountain bike elettriche a pedalata assistita: nei giorni scorsi abbiamo già presentato ai lettori del nostro magazine online le nuove linee Cannondale Moterra Neo e Moterra Neo LT 2022, le linee Moustache Samedi Trail e Game 2022 e l’inedita Transition Repeater 2022.

Oggi parliamo invece della nuova Husqvarna MC6 2022 con telaio il fibra di carbonio: si tratta della prima eMTB della casa svedese con telaio in composito.

Fin dal primo sguardo risulta evidente il suo design totalmente inedito. Non solo estetica ma anche funzionalità, le geometrie sono state completamente riviste per incrementare le prestazioni di guida, una scelta che secondo il produttore consente di migliorare sostanzialmente la maneggevolezza e le performance.

LaMC6 2022 di Husqvarna E-Bicycles è una mountain bike elettrica full suspended, pensata per chi pratica l’All Mountain e l’enduro: il comparto sospensioni prevede una doppia corsa da 150 millimetri per anteriore e posteriore. Per trovare il giusto compromesso tra rendimento e maneggevolezza, è stato scelto un diametro ruote differenziato in configurazione Mullet.

Il propulsore centrale Shimano EP8 viene montato in una posizione inedita, e viene collocato “sotto sopra” per realizzare un layout funzionale che facilita la dissipazione del calore e le operazioni di manutenzione. Gli ingeneri hanno scelto una posizione sopraelevata con “aggancio a C”, in questo modo il motore viene racchiuso dallo chassis, risulta protetto dagli urti con il terreno e al contempo viene esposto a un maggiore flusso di aria.

Dettaglio anteriore della nuova emtb Husqvarna MC6 2022

Per alimentare il sistema troviamo una batteria integrata capiente da 720 Wh: il pacco batteria è rimovibile per la carica.

In fase progettuale è stato rivisto anche il cinematismo delle sospensioni, infatti l’ammortizzatore dell’MC6 è stato posizionato davanti al tubo orizzontale. Il triangolo posteriore è stato progettato con il nuovo cinematismo modulare OneFit.

In sostanza si ottiene una eMTB prestante completamente rinnovata, l’Husqvarna MC6 2022 viene proposta con un prezzo di listino di 8.899 euro. Ricordiamo che il prezzo esposto è da intendersi IVA inclusa e che potrebbe subire delle modifiche da parte del produttore.

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Husqvarna MC6 2022: geometrie rinnovate

Husquarna è un marchio rinomato di origine svedese, attualmente di proprietà del gruppo KTM austriaco. Il nuovo progetto MC6 2022 nasce con l’obbiettivo di realizzare un prodotto più evoluto e avanzato rispetto ai modelli precedenti di e-bike. Per far questo troviamo delle geometrie ripensate partendo da zero.

Per conoscere tutti i valori geometrici nel dettaglio, potete consultare la tabella.

Infatti, nella nuova Husqvarna MC6 il rider viene collocato in una posizione più centrale e più bassa, il che sulla carta permette una migliore maneggevolezza e dinamica di guida. Inoltre, ci sono anche alcuni vantaggi biomeccanici, visto che grazie alla nuova posizione di seduta il ciclista dispone di un angolo sella più bilanciato, come risultato si ottiene un movimento di pedalata più efficiente con il rider che pedala più in verticale anziché piegato in avanti.

La tabella con le geometrie della nuova mountainbike elettrica Husqvarna MC6 2022

Il telaio è stato completamente ridisegnato per collocare il movimento centrale più in alto, prestando particolare attenzione al triangolo posteriore che grazie alla sua nuova struttura sfrutta al massimo l’escursione della sospensione, senza comprimerla eccessivamente. Questa scelta impedisce alla bici di perdere aderenza durante la frenata e quando si impatta con gli ostacoli.

La lunghezza del retrotreno è stata rivista, con dei foderi del carro più lunghi che sono necessari per compensare la posizione più centrale in sella. Inoltre, questa soluzione serve per riequilibrare la distribuzione dei pesi tra anteriore e posteriore: in questo caso la ruota anteriore riceve un carico maggiore che le conferisce più grip e tenuta.

Il tutto contribuisce ad infondere maggiore sicurezza consentendo di spingere la bici con velocità più elevate anche in curva. Il sollevamento dell’avantreno viene inoltre impedito dallo spostamento del baricentro che ora è collocato leggermente in avanti, il che influisce positivamente anche sulle prestazioni di pedalata in salita.

Dettaglio dell'ammortizzatore posteriore montato sulla nuova emtb Husqvarna MC6 2022

Husqvarna MC6 2022: cinematica rivista

Nella nuova Husqvarna MC6, l’ammortizzatore è stato posizionato davanti al tubo orizzontale, a differenza dei modelli precedenti dove l’ammortizzatore passava attraverso il tubo sella.

Il triangolo posteriore è stato progettato secondo il concetto modulare OneFit, in cui viene posta particolare attenzione sull’omogeneità di cuscinetti, assali e giunti e consente l’utilizzo degli stessi ricambi praticamente in tutti i modelli del nuovo catalogo (fatte salve alcune eccezioni).

Inoltre, questa scelta riduce le esigenze di manutenzione periodica e facilita le operazioni di sostituzione.

Motore Shimano EP8 con nuovo layout

La nuova eMTB full suspended Husqvarna MC6 è dotata del potente motore Shimano EP8, che è stato “ribaltato” per ridisegnare il telaio e facilitare la rimozione della batteria integrata.

Questa soluzione consente anche di smontare più facilmente il blocco motore, in quanto è ancorato al telaio tramite un fissaggio stabile a C. Il propulsore elettrico è più visibile ed esposto al flusso d’aria, il che migliora sostanzialmente la dissipazione del calore.

Un risultato semplice ma efficace che aumenta le prestazioni, visto che il motore non andrà a surriscaldarsi facilmente anche sotto sforzo nei momenti più concitati.

Dettaglio del motore Shimano EP8 montato sulla nuova emtb Husqvarna MC6 2022

Nel tubo diagonale viene alloggiata una batteria rimovibile Core S3 da 720 Wh: il pacco batteria può essere estratto dal basso tramite il meccanismo Fast-Lock che facilita notevolmente sia l’estrazione che l’installazione senza la necessità di attrezzi. Inoltre, il vano ha un sistema interno di sospensione elastomerico che permette alla batteria di avere una sorta di “galleggiamento” nel tubo obliquo che la protegge da vibrazioni e urti.

Sempre per proteggere la batteria e il connettore, l’MC6 dispone di un coperchio inferiore protettivo che impedisce l’ingresso di polvere e sporco. Questa copertura può essere rimossa facilmente senza bisogno di attrezzi essendo fissata al telaio per mezzo di una cerniera.

Per finire, troviamo diverse prese d’aria che canalizzano la corrente nel telaio e sul motore per eliminare l’aria calda dal vano batteria e dalla power unit.

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La scheda tecnica della Husqvarna MC6 2022: la componentistica

Come anticipato in apertura, l’Husqvarna MC6 2022 monta ruote differenziate con un cerchio da 29″ all’anteriore e uno più piccolo da 27,5″ al posteriore (a eccezione della taglia S che monta due ruote da 27,5″).

Le ruote sono delle leggere e robuste DT Swiss HX 1700 Spline, e vengono guarnite con delle coperture MAXXIS.

Il telaio dispone di 150 mm di escursione per le sospensioni con un set prestante di casa FOX: l’allestimento prevede una forcella FOX Float 36 Factory abbinata con un ammortizzatore FOX Float X Factory.

La trasmissione prevede un gruppo monocorona top di gamma Shimano XTR da 12 velocità, mentre I freni a disco idraulici Shimano XT sono dotati di quattro pistoncini e dischi da 203 mm.

La nuova mountainbike elettrica biammortizzata Husqvarna MC6 2022

Completano la componentistica un reggisella telescopico Husqvarna Pro e un manubrio Husqvarna da 35 mm e 780 mm di larghezza.

L’Husqvarna MC6 2022 è disponibile in 4 taglie: S (con ruote da 27,5″), M, L e XL. Il peso dichiarato in taglia M è di circa 22 Kg. Vi segnaliamo che sono disponibili anche due allestimenti più abbordabili prezzati rispettivamente 6.999 euro e 5.999 euro.

Per approfondire o consultare la scheda tecnica dettagliata, potete visitare il vostro concessionario di fiducia oppure visitare il sito web di Husqvarna Bicycles.

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A proposito dell'autore

La bicicletta come stile di vita, spostamenti urbani, svago e lavoro. Guida cicloturistica per professione, maestro istruttore di MTB della F.C.I. Tempo libero in sella alla mountain bike, alla scoperta di nuovi trail. Condivide la sua passione attraverso i social, scattando foto e registrando video. Divulga le sue esperienze creando tutorial e video lezioni, sotto il nome di Sardabike.