MIG e-S, la full-suspended da città di THOK E-Bikes Federico Guido 24 Gennaio 2024 Bike News Per coloro che non sanno decidere tra l’acquisto di una city bike o di una MTB, THOK E-Bikes (azienda di KP Srl con sede in provincia di Cuneo che dal 2017 produce e distribuisce biciclette a pedalata assistita) ha messo in commercio la nuova MIG e-S, una e-bike versatile che, in un solo mezzo, riunisce le esigenze dei commuters e l’anima sportiva degli amanti dell’offroad. Se volete conoscere meglio Thok, gustatevi il nostro video Garage People Thok. MIG e-S, caratteristiche generali Per coniugare nello stesso modello queste caratteristiche e dar vita ad un prodotto allo stesso tempo pragmatico e prestazionale, THOK E-Bikes ha affiancato a un telaio in alluminio (caratterizzato dalla THOK Control Geometry) una coppia di ruote dal diametro differenziato e una serie di accessori (parafanghi anticorrosione; cavalletto regolabile; lucchetto pieghevole, portaborraccia con apertura laterale, portapacchi in alluminio a sgancio rapido con tolleranza fino a 12 kg) essenziali per risultare sempre agili nel tragitto casa-lavoro o vivere senza preoccupazioni lunghe giornate all’aria aperta. Il risultato è una e-bike maneggevole, confortevole, semplice da guidare su ogni tipo di superficie (sensazione questa restituita dalla MIG e-S anche grazie alla presenza di reggisella telescopico, ammortizzatore posteriore e pneumatici con grip per tracciati accidentati) ma anche sicura. A questo proposito, va rimarcato come THOK E-Bikes abbia investito per rendere questo modello il più visibile possibile dotandolo di faro anteriore da 600 lumen ricaricabile, luce posteriore a led COB da 30 lumen ricaricabile e segnalatore acustico in alluminio con suono vintage. Appare chiaro quindi come, in sella alla MIG e-S, sia praticamente impossibile passare inosservati, tanto in mezzo al traffico quanto lungo le strade di campagna, contesti questi in cui l’ultima e-bike di THOK riesce a destreggiarsi con eccellenti risultati permettendo in questo modo a chiunque di non porre limiti ai propri itinerari. MIG e-S, specifiche tecniche Ecco il quadro delle componenti scelte da THOK E-Bikes per completare l’allestimento della nuova MIG e-S, disponibile in pronta consegna a un prezzo di listino di 4.290,00 euro e acquistabile su www.thokbikes.com o presso uno dei THOK points consultabili sul medesimo sito. Telaio: alluminio 6061 Forcella: RockShox con escursione da 150mm (anteriore) e 140mm (posteriore) Motore: Shimano E7000 Batteria (semi-integrata): Shimano da 630 Wh con vite a sgancio rapido Trasmissione: SRAM SX Eagle (12 velocità) Freni a disco idraulici: SRAM Guide T a 4 pistoni con dischi da 203 mm Ruote: 29” anteriore, 27,5” posteriore (per motivi di maneggevolezza e guidabilità, la taglia S è prodotta con entrambe le ruote da 27,5”). Pneumatici: Schwalbe Johnny Watts 365 Peso dichiarato: 23,8 kg senza accessori Colorazioni: Powder-blue Taglie: S, M, L, XL Anche questa ebike beneficia dell’l’estensione garanzia di 24 mesi chiamata THOKCARE. Per ulteriori informazioni sulla nuova MIG e-S e sulle altre bici del brand piemontese vi invitiamo a visitare il sito web ufficiale di THOK E-Bikes. Qui trovi altri articoli sul brand THOK: la news sul kit telaio GRAM dk catalogo e listino prezzi THOK E-Bikes 2025 test con video nuova eMTB THOK TP4 test con video della THOK GRAM RC test con video della THOK TK01 la news sulla THOK MIG e-S, la full-suspended da città Inoltre abbiamo il test degli pneumatici Schwalbe Albert Gravity Pro Radiali che sono montati sulla TP4. Per chi non avesse visto il nostro video Garage People con ospite Stefano Migliorini vi consigliamo la visione perché in quell’occasione abbiamo parlato del Project 4, la light e-MTB di THOK che rimane un prototipo ma da cui sono partite tutte le idee per arrivare alla TP4. Fai un giro anche sulla nostra pagina Instagram e sulla nostra pagina Facebook oltre che sul nostro canale Youtube dove puoi trovare molti video-test di bici, MTB elettriche ed ebike di vario genere. Iscriviti qui per ricevere la newsletter di Bicilive.it.