Le bici elettriche 2020 di Wilier Triestina: catalogo e listino prezzi Alessandro Borghi 21 Ottobre 2019 Bike News Il catalogo ebike 2020 di Wilier Triestina dimostra l’impegno del marchio a offrire al pubblico elettro-assistito un’ampia gamma tra cui scegliere la bicicletta preferita. L’azienda fondata nel 1906 a Bassano del Grappa da Pietro Dal Molin è da sempre legata al mondo del ciclismo. Sono infatti diversi i campioni che hanno utilizzato le bici Wilier Triestina per eccellere in questo sport, uno su tutti è Marco Pantani. Per rimanere al passo con i tempi e seguire le richieste del mercato attuale, l’azienda propone anche quest’anno un catalogo E-Bike (con assistenza fino ai 25 Km/h) davvero variegato, con molte novità rispetto alla gamma del 2019. Due le macro sezioni presenti: e-Road/e-Gravel ed e-MTB. Con nove modelli suddivisi in diversi allestimenti e montaggi, si nota subito come il brand italiano sia dotato di un ricco assortimento di prodotti: l’offerta del catalogo 2020 comprende in totale 28 biciclette a pedalata assistita. [Update maggio 2021]: Ti interessano le bici elettriche del marchio italiano Wilier Triestina? Abbiamo pubblicato sul nostro portale un lungo articolo dedicato alla sua intera nuova gamma: clicca oltre per visionare il catalogo 2021 delle e-bike Wilier Triestina. Il catalogo Wilier Triestina E-Bike 2020: e-Road/e-Gravel La novità del 2020 di Wilier Triestina è la Cento10 Hybrid, una bicicletta da corsa a pedalata assistita unica nel suo genere che le ha permesso di vincere l’Eurobike Award 2019. Aerodinamica, integrazione, leggerezza (solo 10,5 kg di peso) e sicurezza di guida sono alcune delle caratteristiche che contraddistinguono un modello che va a migliorare gli eccellenti risultati già raggiunti con la Cento1 Hybrid: tra queste spiccano la riduzione del 7% del peso del telaio, la qualità costruttiva, una configurazione specifica del movimento centrale e il design studiato e perfezionato nei dettagli. La Cento10 Hybrid è infatti la top di gamma E-Road del marchio italiano. Con telaio e forcella in carbonio e motore nel mozzo posteriore, è dotata di intelligenza installata a bordo che permette al ciclista il pieno controllo del drive system. Tra le diverse le soluzioni per utilizzare questa tecnologia, la più semplice è sicuramente quella di interfacciarsi con il pulsante iWoc. Quest’ultimo permette di interagire con la bici accendendola e spegnendola oppure di selezionare il livello di assistenza: è stato integrato al manubrio per aumentare la sicurezza di guida. In alternativa, si può utilizzare l’app dedicata Ebikemotion che garantisce una migliore interazione e può connettersi anche con dispositivi Garmin o Polar. Inoltre la Cento10 Hybrid, disponibile in quattro taglie (S, M, L e XL) e tre colorazioni, è dotata un punto di ricarica inclinato di 60° rispetto all’orizzontale, una posizione che evita il ristagno di acqua in caso di pioggia, salvaguardando così tutto le parti elettriche del drive system Mahle Ebikemotion X35+. La Cento1 Hybrid, dopo il successo dell’anno passato, viene riproposta da Wilier Triestina nel catalogo 2020. Ci troviamo di fronte a una E-Road davvero leggera (11.9 kg di peso) realizzata con telaio e forcella in carbonio monoscocca e componenti meccaniche di elevata qualità. Tra essi troviamo i freni idraulici a disco, l’affidabile gruppo Shimano a 11 velocità e i cerchi in alluminio ad alto profilo. L’assistenza elettrica, anche in questo caso, è garantita da Ebikemotion, il quale fornisce uno dei sistemi più leggeri del mercato (3.7 kg). La batteria, perfettamente integrata nel tubo obliquo del telaio, viene controllata dal pulsante integrato nel tubo orizzontale mentre il motore è contenuto nel mozzo posteriore. Le taglie disponibili sono cinque (XS, S, M, L e XL) mentre le colorazioni tre (red glossy, red-black matt e blue/black matt). Tra le versioni in catalogo figura anche quella con flat bar. Altra novità 2020 è la Wilier Triestina Jena Hybrid, una E-Bike composta da telaio e forcella in carbonio monoscocca, freni a disco idraulici, trasmissione a 11 velocità e cerchi in carbonio o in alluminio. Il drive system è sempre Mahle Ebikemotion, facilmente controllabile dal pulsante iWoc installato sulla piega del manubrio. La peculiarità che la contraddistingue dai modelli precedenti è invece la versatilità: la luce tra telaio, forcelle e ruote permette infatti di installare ruote da 28 pollici con larghezza di 44 mm oppure ruote da MTB con diametro 650B e larghezza massima di 48 mm. Altra caratteristica interessante sono i numerosi supporti per installare portaborracce, borse, portapacchi o parafanghi e cimentarsi nel bikepacking. La Jena Hybrid, disponibile in colorazione standard blue/orange glossy e in quattro taglie (S, M, L e XL), è insomma la E-Road di Wilier Triestina che permette di passare dalla strada al gravel in poche e semplici mosse. Oltre alla versione con flat bar, il brand italiano dà l’opportunità di aggiungere il manubrio J-bar con una maggiorazione di 600 euro sul prezzo di listino. Chiudiamo la descrizione delle famiglie E-Road/E-Gravel con l’eAdventure, disponibile al prezzo di 3.600 euro. Creata originariamente nel 2018 per i gravellisti e i cicloturisti che preferiscono i queste discipline alle uscite su strada, è equipaggiata con il motore elettrico Shimano STEPS MTB E8000. Realizzata con telaio in alluminio, monta trasmissione Shimano a 11 velocità, freni a disco idraulici monta una batteria semi-integrata da 500 Wh. I copertoni da 40 mm e le predisposizioni per i portapacchi posteriore e parafanghi sono pensati proprio per fornire il piacere di intraprendere lunghi viaggi in completa comodità in sella alla vostra ebike. Il peso dichiarato è di 16.4 kg, la colorazione è standard mentre si ha l’opportunità di scegliere tra quattro taglie differenti (S, M, L e XL). Di seguito riportiamo i vari allestimenti della gamma e-Road/e-Gravel, completi di prezzo al pubblico (IVA inclusa) e caratteristiche tecniche. Wilier Triestina precisa comunque che potrebbero essere possibili cambi di colorazioni, componenti e prezzi durante il corso della stagione. Wilier Triestina Cento10 Hybrid 2020 Wilier Triestina Cento10 Hybrid Superlight – Shimano Dura Ace Di2 HY-ULT38KT – 11.200 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque NH-MOD, drive system Mahle Ebikemotion X35+, gruppo trasmissione Shimano Dura Ace Di2 9170 con guarnitura 50/34T e pacco pignoni con scalatura 11-28T, freni Shimano Dura Ace 9170 flat mount con rotori 160/160 mm, ruote in carbonio Wilier Triestina HY-ULT38KT con copertoni Vittoria Corsa Tubolar 700×25 mm, sella Selle Italia SLR Boost Carbon Kit. Wilier Triestina Cento10 Hybrid – Shimano Dura Ace Di2 HY-AIR38KC – 10.900 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque NH-MOD, drive system Mahle Ebikemotion X35+, gruppo trasmissione Shimano Dura Ace Di2 9170 con guarnitura 50/34T e pacco pignoni con scalatura 11-28T, freni Shimano Dura Ace 9170 flat mount con rotori 160/160 mm, ruote in carbonio Wilier Triestina HY-AIR38KC con copertoni Vittoria Rubino Pro 4 700×28 mm, sella Prologo Dimension 143. Wilier Triestina Cento10 Hybrid – Shimano Dura Ace Di2 HY-NDR30AC – 10.000 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque NH-MOD, drive system Mahle Ebikemotion X35+, gruppo trasmissione Shimano Dura Ace Di2 9170 con guarnitura 50/34T e pacco pignoni con scalatura 11-28T, freni Shimano Ultegra R8070 flat mount con rotori 160/160 mm, ruote in alluminio Wilier Triestina HY-NDR30AC con copertoni Vittoria Rubino Pro 4 700×28 mm, sella Prologo Dimension 143. Wilier Triestina Cento10 Hybrid – Shimano Ultegra Di2 8070 HY-AIR38KC – 8.800 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque NH-MOD, drive system Mahle Ebikemotion X35+, gruppo trasmissione Shimano Ultegra Di2 8070 con guarnitura 50/34T e pacco pignoni con scalatura 11-28T, freni Shimano Ultegra R8070 flat mount con rotori 160/160 mm, ruote in carbonio Wilier Triestina HY-AIR38KC con copertoni Vittoria Rubino Pro 4 700×28 mm, sella Prologo Dimension 143. Wilier Triestina Cento10 Hybrid – Shimano Ultegra Di2 8070 HY-NDR30AC – 7.900 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque NH-MOD, drive system Mahle Ebikemotion X35+, gruppo trasmissione Shimano Ultegra Di2 8070 con guarnitura 50/34T e pacco pignoni con scalatura 11-28T, freni Shimano Ultegra R8070 flat mount con rotori 160/160 mm, ruote in carbonio Wilier Triestina HY-NDR30AC con copertoni Vittoria Rubino Pro 4 700×28 mm, sella Prologo Dimension 143. Wilier Triestina Cento1 Hybrid 2020 Wilier Triestina Cento1 Hybrid – Shimano Ultegra Di2 8070 HY-AIR38KC – 6.300 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque 46TON, drive system Mahle Ebikemotion X35, gruppo trasmissione Shimano Ultegra Di2 8070 con guarnitura 50/34T e pacco pignoni con scalatura 11-28T, freni Shimano Ultegra R8070 flat mount con rotori 160/160 mm, ruote in carbonio Wilier Triestina HY-AIR38KC con copertoni Vittoria Zaffiro Pro 4 700×28 mm, sella Selle Italia X1. Wilier Triestina Cento1 Hybrid – Shimano Ultegra Di2 8070 HY-NDR30AC – 5.600 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque 46TON, drive system Mahle Ebikemotion X35, gruppo trasmissione Shimano Ultegra Di2 8070 con guarnitura 50/34T e pacco pignoni con scalatura 11-28T, freni Shimano Ultegra R8070 flat mount con rotori 160/160 mm, ruote in alluminio Wilier Triestina HY-NDR30AC con copertoni Vittoria Zaffiro Pro 4 700×28 mm, sella Selle Italia X1. Wilier Triestina Cento1 Hybrid – Shimano Ultegra 8020 HY-AIR38KC – 5.400 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque 46TON, drive system Mahle Ebikemotion X35, gruppo trasmissione Shimano Ultegra 8020 con guarnitura 50/34T e pacco pignoni con scalatura 11-28T, freni Shimano Ultegra R8070 flat mount con rotori 160/160 mm, ruote in carbonio Wilier Triestina HY-AIR38KC con copertoni Vittoria Zaffiro Pro 4 700×28 mm, sella Selle Italia X1. Wilier Triestina Cento1 Hybrid – Shimano Ultegra 8020 HY-NDR30AC – 4.700 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque 46TON, drive system Mahle Ebikemotion X35, gruppo trasmissione Shimano Ultegra 8020 con guarnitura 50/34T e pacco pignoni con scalatura 11-28T, freni Shimano Ultegra R8070 flat mount con rotori 160/160 mm, ruote in alluminio Wilier Triestina HY-NDR30AC con copertoni Vittoria Zaffiro Pro 4 700×28 mm, sella Selle Italia X1. Wilier Triestina Cento1 Hybrid – Shimano 105 R7020 HY-NDR30AC – 4.200 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque 46TON, drive system Mahle Ebikemotion X35, gruppo trasmissione Shimano 105 R7020 con guarnitura 50/34 e pacco pignoni con scalatura 11-30T, freni Shimano BL-RS600 con rotori 160/160 mm, ruote in alluminio Wilier Triestina HY-NDR30AC con copertoni Vittoria Zaffiro Pro 4 700×28 mm, sella Selle Italia X1. Wilier Triestina Jena Hybrid 2020 Wilier Triestina Jena Hybrid – Shimano GRX Di2 2×11 HY-AIR38KC – 7.100 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque NH-MOD, drive system Mahle Ebikemotion X35, gruppo trasmissione Shimano GRX Di2 con guarnitura 46/30T e pacco pignoni con scalatura 11-42T, freni Shimano GRX BR-RX400 con rotori 160/160 mm, ruote in carbonio Wilier Triestina HY-AIR38KC con copertoni Vittoria Terreno Dry 40-622, sella Selle Italia X3 Boost. Wilier Triestina Jena Hybrid – Shimano GRX Di2 2×11 HY-NDR30AC – 6.200 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque NH-MOD, drive system Mahle Ebikemotion X35, gruppo trasmissione Shimano GRX Di2 con guarnitura 46/30T e pacco pignoni con scalatura 11-42T, freni Shimano GRX BR-RX400 con rotori 160/160 mm, ruote in alluminio Wilier Triestina HY-NDR30AC con copertoni Vittoria Terreno Dry 40-622, sella Selle Italia X3 Boost. Wilier Triestina Jena Hybrid – Shimano GRX 1×11 HY-AIR38KC – 5.700 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque NH-MOD, drive system Mahle Ebikemotion X35, gruppo trasmissione Shimano GRX con guarnitura 40T e pacco pignoni con scalatura 11-42T, freni Shimano GRX BR-RX400 con rotori 160/160 mm, ruote in carbonio Wilier Triestina HY-AIR38KC con copertoni CST Pika 700×38 mm, sella Selle Italia X3 Boost. Wilier Triestina Jena Hybrid – Shimano GRX 1×11 HY-NDR30AC – 4.800 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque NH-MOD, drive system Mahle Ebikemotion X35, gruppo trasmissione Shimano GRX con guarnitura 40T e pacco pignoni con scalatura 11-42T, freni Shimano GRX BR-RX400 con rotori 160/160 mm, ruote in alluminio Wilier Triestina HY-NDR30AC con copertoni CST Pika 700×38 mm, sella Selle Italia X3 Boost. Wilier Triestina Jena Hybrid – Shimano 105 R7020 HY-NDR30AC – 4.500 euro Telaio e forcella Carbon Monocoque NH-MOD, drive system Mahle Ebikemotion X35, gruppo trasmissione Shimano 105 R7020 con guarnitura 52/36T e pacco pignoni con scalatura 11-28T, freni Shimano BR-RS600 con rotori 160/160 mm, ruote in alluminio Wilier Triestina HY-NDR30AC con copertoni CST Pika 700×38 mm, sella Selle Italia X3 Boost. Wilier Triestina eAdventure 2020 Wilier Triestina eAdventure – 4.200 euro Telaio in alluminio 6061, forcella Carbon Monocoque, motore Shimano STEPS E800, batteria Shimano BT-8010 da 500 Wh, gruppo trasmissione Shimano 105 5800 con guarnitura 44T e pacco pignoni con scalatura 11-28T, freni Shimano BR-RS405 con rotori 160/160 mm, ruote Wilier Triestina DD28 con copertoni Kenda Happy Medium 700×40. Il catalogo bici elettriche Wilier Triestina 2020: le eMTB La categoria delle eMTB 2020 di Wilier Triestina si compone di cinque grandi famiglie di mountain bike elettriche che, con i diversi allestimenti offerti, contano al loro interno 12 modelli. L’azienda italiana di Bassano del Grappa, oltre a riproporre versioni full-suspended e hardtail già presenti nel catalogo 2019, ha aggiunto alcune novità tutte da scoprire, come la 101FX Hybrid che abbiamo inserito nel nostro articolo Speciale eMTB 2020. Partendo da un modello già noto ai clienti di Wilier Triestina, la prima bicicletta elettrica full del catalogo è la E803Enduro. Il suo ingresso nel mondo E-Bike è avvenuto nel 2018, ma le sue qualità sono state apprezzate al punto che anche quest’anno è stata di nuovo inserita in catalogo. La peculiarità della E803Enduro, il cui peso è dichiarato è di 20.5 kg, è quella di avere un unico telaio in alluminio concepito ad-hoc per un doppio formato di ruota, molto in voga nelle eMTB. La ruota anteriore più grande (29×2.5″) serve a dare maggiore stabilità e sicurezza durante le discese oltre a permettere di affrontare con agilità tutti gli ostacoli che si incontrano. Quella posteriore, di diametro più piccolo (650Bx2.4″), garantisce invece una miglior manovrabilità sui tratti tecnici. L’escursione da 160 mm, il motore Shimano STEPS M8000 e la batteria Shimano da 500Wh completano il quadro di questa e-MTB, che dispone naturalmente di reggisella telescopico. Le taglie tra cui poter scegliere sono quattro (S, M, L e XL) mentre la colorazione è standard (yellow/red/grey glossy). Altra vecchia conoscenza del 2019 è la E803TRB che vanta però un nuovo ingresso tra le sue fila per il 2020: la versione con allestimento “SPORT”. Disponibile al pubblico in quattro taglie (S, M, L e XL), questa e-MTB full suspended è equipaggiata con i nuovi componenti Shimano STEPS 8000, che offrono una coppia alla ruota di 70Nm e dalla batteria Shimano semi-integrata da 500Wh. Il drive system installato permette così di esplorare nuovi terreni in sella alla E803TRB godendo di ottima assistenza alla pedalata e di una buona autonomia. Le escursioni da 140 mm regalano inoltre piacere di guida e totale sicurezza anche sui tracciati più impegnativi, mentre le ruote da 27.5 pollici consentono di manovrare il mezzo in t comodità in ogni situazione. La grande novità del ramo mountain bike biammortizzate è invece la 101FX Hybrid: una bici da trail leggera, maneggevole e soprattutto performante. Il telaio, realizzato in carbonio monoscocca, è affiancato da un sistema di ammortizzazione da 120 mm di escursione. Il drive system Fazua Evation, la trasmissione Shimano XTR a 11 velocità, i freni Shimano XTR e le ruote da 29 pollici dimostrano quanto Wilier Triestina punti su componenti di elevata qualità per il lancio di questo nuovo modello. Disponibile in unica colorazione (grey, black, red glossy), la 101FX Hybrid si trova in catalogo in tre diverse taglie (S, M e L). La gemella hardtail della precedente è la 101X Hybrid, anche essa novità assoluta del 2020. Con geometrie e allestimenti che ricalcano 101FX Hybrid, questa mountain bike elettrica front è realizzata in leggero carbonio monoscocca e si affida a Fazua per il drive system. Con forcella da 100 mm di escursione e trasmissione Shimano a 11 velocità, anche per questa bicicletta si è optato per delle ruote da 29 pollici. Diversamente dal modello full, questa gamma di Wilier Triestina è disponibile in doppia taglia (S e M/L), mentre la colorazione è standard: black/red glossy. Decisamente più economica è la e-bike front E803XN che comunque dimostra qualità eccellenti. Dotata di motore Shimano STEPS M7000 e batteria semi-integrata Shimano da 500 Wh, viene proposta con telaio in alluminio, forcella da 100 mm e ruote da 29″. La trasmissione Shimano SLX è a 10 velocità mentre la frenata è affidata ai Tektro Orion. La scelta di taglia in questo caso è più ampia (S, M, L e XL) mentre la colorazione rimane unica (grey/red glossy). Altro modello di casa Wilier Triestina è il E903TRN PRO, una eMTB di cui, per ora, non si conoscono le caratteristiche tecniche complete. Si parla sicuramente di escursioni da 150 mm per il sistema ammortizzante, di un gruppo trasmissione Shimano XT a 12 velocità e una drive unit Shimano STEPS 8000 con interessante batteria da 620Wh. Vi invitiamo comunque a seguirci per avere aggiornamenti riguardo a questo modello. Dopo aver presentato sommariamente tutte le famiglie di Wilier Triestina del mondo e-MTB, descriviamo di seguito i vari allestimenti della gamma, completi di prezzo al pubblico (IVA inclusa) e caratteristiche tecniche. Il brand italiano precisa comunque che potrebbero essere possibili cambi di colorazioni, componenti e prezzi durante il corso della stagione. Wilier Triestina 101FX Hybrid 2020 Wilier Triestina 101FX Hybrid (Shimano XTR + Miche K4) – 8.000 euro Telaio in carbonio Monocoque NH-MOD, forcella RockShox Revelation da 120 mm di escursione, ammortizzatore posteriore RockShox Deluxe Select da 120 mm, drive system Fazua Evation System, gruppo trasmissione Shimano XTR a 12 velocità con guarnitura 32T e pacco pignoni con scalatura 12-40T, freni Shimano XTR M9000 con rotori 180/160 mm, ruote Miche K4 con copertoni Vittoria Mezcal (29″ x 2.25″). Wilier Triestina 101FX Hybrid (Shimano XTR + Miche 966H) – 7.200 euro Telaio in carbonio Monocoque NH-MOD, forcella RockShox Revelation da 120 mm di escursione, ammortizzatore posteriore RockShox Deluxe Select da 120 mm, drive system Fazua Evation System, gruppo trasmissione Shimano XTR a 12 velocità con guarnitura 32T e pacco pignoni con scalatura 12-40T, freni Shimano XTR M9000 con rotori 180/160 mm, ruote Miche 966H con copertoni Vittoria Mezcal (29″ x 2.25″). Wilier Triestina 101FX Hybrid (Shimano XT + Miche 966H) – 6.000 euro Telaio in carbonio Monocoque NH-MOD, forcella RockShox Revelation da 120 mm di escursione, ammortizzatore posteriore RockShox Deluxe Select da 120 mm, drive system Fazua Evation System, gruppo trasmissione Shimano XT a 12 velocità con guarnitura 32T e pacco pignoni con scalatura 10-51T, freni Shimano SLX con rotori 180/160 mm, ruote Miche 966H con copertoni Vittoria Barzo Rigid (29″ x 2.25″). Wilier Triestina 101X Hybrid 2020 Wilier Triestina 101X Hybrid (Shimano XTR + Miche K4) – 7.000 euro Telaio in carbonio Monocoque NH-MOD, forcella RockShox SID RL Select da 100 mm di escursione, drive system Fazua Evation System, gruppo trasmissione Shimano XTR a 12 velocità con guarnitura 32T e pacco pignoni con scalatura 12-40T, freni Shimano XTR M9000 con rotori 180/160 mm, ruote Miche K4 con copertoni Vittoria Mezcal (29″ x 2.25″). Wilier Triestina 101X Hybrid (Shimano XTR + Miche 966H) – 6.200 euro Telaio in carbonio Monocoque NH-MOD, forcella RockShox SID RL Select da 100 mm di escursione, drive system Fazua Evation System, gruppo trasmissione Shimano XTR a 12 velocità con guarnitura 32T e pacco pignoni con scalatura 12-40T, freni Shimano XTR M9000 con rotori 180/160 mm, ruote Miche 966H con copertoni Vittoria Mezcal (29″ x 2.25″). Wilier Triestina 101X Hybrid (Shimano XT + Miche 966H) – 5.000 euro Telaio in carbonio Monocoque NH-MOD, forcella RockShox SID RL Select da 100 mm di escursione, drive system Fazua Evation System, gruppo trasmissione Shimano XT a 12 velocità con guarnitura 32T e pacco pignoni con scalatura 10-51T, freni Shimano SLX con rotori 180/160 mm, ruote Miche 966H con copertoni Barzo Rigid (29″ x 2.25″). Wilier Triestina E903 2020 Wilier Triestina E903TRN PRO – 5.200 euro Telaio in alluminio 6066/6061 a doppio spessore, forcella Rock Shox Revelation 150mm, ammortizzatore Rock Shox Deluxe Select 230 X 65, motorizzazione Shimano STEPS M8000, batteria Shimano 630Wh, gruppo trasmissione Shimano XT 1×12 velocità con guarnitura 34T e cassetta Shimano 10-51T, freni a disco idraulici Shimano BRMT520 a 4 pistoncini, cerchi Shimano MT620 e coperture Vittoria Goma 29×2.4″. Wilier Triestina E803 2020 Wilier Triestina E803Enduro – 6.300 euro Telaio in alluminio 6066/6061 a doppio spessore, forcella RockShox Lyrik da 160 mm di escursione, ammortizzatore posteriore Super Deluxe Trunnion da 160 mm, motore Shimano STEPS M8000, batteria semi-integrata Shimano BT-8010 da 500Whgruppo trasmissione Shimano XT Di2 a 12 velocità con guarnitura 34T e pacco pignoni con scalatura 11-46T, freni Shimano M820 Saint a quattro pistoni con rotori 203/180 mm, ruote DT Swiss Hybrid 1501 Spline One Front (29″ anteriore e 650B posteriore) con copertoni Maxxis Minion DHF II (2.50″ anteriore e 2.4″ posteriore). Wilier Triestina E803TRB PRO XT – 4.200 euro Telaio in alluminio 6066/6061 a doppio spessore, forcella RockShox Revelation RC da 140 mm di escursione, ammortizzatore posteriore RockShox Monarch RL da 140 mm, motore Shimano STEPS M8000, batteria semi-integrata Shimano BT-8010 da 500Wh, gruppo trasmissione Shimano XT a 11 velocità con guarnitura 34T e pacco pignoni con scalatura 11-46T, freni Shimano BL-MT501 + BRMT5020 con rotori 203/180 mm, ruote Wilier Triestina Rover con copertoni Vittoria Mezcal III (27.5″ x 2.6″). Wilier Triestina E803TRB COMP – 3.900 euro Telaio in alluminio 6066/6061 a doppio spessore, forcella Suntour Aion 35 RLR da 140 mm di escursione, ammortizzatore posteriore Suntour Raidon LO da 140 mm, motore Shimano STEPS M8000, batteria semi-integrata Shimano BT-8010 da 500Wh, gruppo trasmissione Shimano Deore a 10 velocità con guarnitura 34T e pacco pignoni con scalatura 11-42T, freni Shimano M6000 con rotori 203/180 mm, ruote WTB Scraper I40 con copertoni WTB Ranger (650B x 2.8″). Wilier Triestina E803TRB SPORT – 3.400 euro Telaio in alluminio 6066/6061 a doppio spessore, forcella Suntour XCR 34 RLR da 140 mm di escursione, ammortizzatore posteriore RockShox Monarch R da 140 mm, drive system Shimano STEPS 7000, gruppo trasmissione Shimano Deore a 10 velocità con guarnitura 34T e pacco pignoni con scalatura 11-42T, freni Tektro HD-M745 con rotori 203/180 mm, ruote in alluminio Wilier Triestina Rover con copertoni Vittoria Barzo Rigid (650B x 2.8″). Wilier Triestina E803XN COMP – 2.800 euro Telaio in alluminio 6066/6061 a doppio spessore, forcella Suntour XCR 34 Air da 100 mm di escursione, motore Shimano STEPS M7000, batteria Shimano semi-intregrata BT-8010 da 500Wh, gruppo trasmissione Shimano SLX a 10 velocità con guarnitura 34T e pacco pignoni con scalatura 11-42T, freni Tektro Orion HD-M745 con rotori 203/180 mm, ruote in alluminio Wilier Triestina 29ER con copertoni Vittoria 29 (29″ x 2.6″). Per maggiori informazioni sui modelli presentati, dettagli completi delle geometrie e delle componenti, così come per l’elenco dei rivenditori ufficiali, vi invitiamo a visitare il sito ufficiale Wilier Triestina. Agli appassionati del marchio potrebbe anche interessare il nostro articolo sulla gamma 2020 delle bici da strada Wilier Triestina.
