La Olmo Shenda 27.5″ è una eMTB 2021 sviluppata dal brand fondato da Giuseppe Olmo, detto Gepin, e che si caratterizza per la presenza di un motore Polini E-P3 MX e di una batteria da 500 Wh.

È una mountain bike elettrica full suspended che, come si può già intuire dal nome, monta ruote da 27.5 pollici ed è stata creata per offrire agli appassionati dei sentieri off-road un mezzo con cui affrontare trail anche abbastanza impegnativi.

Viene proposta in due allestimenti, Shimano XT e Deore, entrambi a 11 velocità, i quali rispettivamente hanno un prezzo al pubblico di 5.568 e 5.045 euro (IVA inclusa).

La Olmo Shenda 27.5” nell’allestimento Shimano XT in colorazione nera

La Olmo Shenda 27.5” è proposta in allestimento Shimano XT a 11 velocità al prezzo di 5.568 euro (IVA inclusa).

La Olmo Shenda 27.5″ in dettaglio

La nuova e-MTB Shenda 27.5” si contraddistingue per un telaio in alluminio 6061 idroformato che ospita nel tubo obliquo una batteria Polini da 500 Wh, perfettamente integrata.

Abbinato all’accumulatore del brand bergamasco troviamo il motore Polini E-P3 MX che ha una struttura compatta di soli 2,9 kg di peso ed è in grado di sviluppare una coppia massima di 90 Nm. La sua potenza nominale è di 250 W con picco da 600 W e in virtù delle sue caratteristiche è ideale per affrontare rapide salite in sella a una ebike.

Per interfacciarsi a esso il ciclista può utilizzare il pratico display Polini posizionato sul manubrio, con il quale è possibile scegliere tra tre modalità di assistenza alla pedalata preimpostate e ulteriori due completamente configurabili tramite l’App dedicata – disponibile dall’autunno 2021.

Una tabella mostra le geometrie della eMTB full suspended Olmo Shenda 27.5”

La tabella con le geometrie della Olmo Shenda 2021.

Dando uno sguardo al sistema di sospensioni, la Olmo Shenda 27.5” è una eMTB biammortizzata che posteriormente ha una escursione da 140 mm, mentre anteriormente ha una forcella che varia a seconda dell’allestimento scelto.

L’ammortizzatore RockShox Deluxe RL è infatti identico per entrambe le versioni, ma la forcella è la RockShox Yari RC da 160 mm per la Shenda 27.5” con gruppo Shimano XT, mentre l’allestimento con gruppo Shimano Deore è equipaggiato con una RockShox Recon RL da 150 mm.

Ma non sono solo il cambio Shimano a 11 velocità (guarnitura monocorona da 32T e cassetta 11-51) e la forcella ammortizzata gli unici due elementi differenti tra le due versioni della Olmo Shenda 27.5”.

Anche i freni e le ruote da 27.5 pollici variano e in particolare la Shenda 27.5” con Shimano XT si contraddistingue per un impianto frenante Shimano M-501 a quattro pistoncini (dischi da 203/180 mm) e per ruote Miche XMH-30 Boost Special Ebike.

La Shenda 27.5” con Shimano Deore invece è equipaggiata con freni Tektro M745 a quattro pistoncini (dischi da 203/180 mm) e ruote Mov 27,5” Plus.

Ci sono invece altri componenti che rimangono identici per entrambi gli allestimenti in cui questa e-mtb elettrica è proposta. Stiamo parlando dei copertoni Schwalbe Magic Mary da 27.5×2.60”, della sella Selle Italia S5 Flow e del reggisella telescopico TranzX con comando remoto al manubrio.

La Olmo Shenda 27.5” nell’allestimento Shimano Deore in colorazione nera

La Olmo Shenda 27.5” è proposta in allestimento Shimano Deore a 11 velocità al prezzo di 5.045 euro (IVA inclusa).

Disponibilità e prezzi

L’e-bike Olmo Shenda 27.5” ha un peso dichiarato di circa 25 kg e viene proposta al pubblico in colorazione nera e in tre misure (410, 430 e 460).

Può essere acquistata direttamente dai rivenditori ufficiali di Olmo al prezzo consigliato di 5.568 euro (IVA inclusa) per l’allestimento Shimano XT e di 5.045 euro (IVA inclusa) per la versione Shimano Deore.

Per maggiori informazioni e ulteriori approfondimenti su questa bici a pedalata assistita vi consigliamo di visitare il sito ufficiale di Olmo.

Cliccate invece oltre se siete curiosi di conoscere l’elenco dei marchi di ebike che usano motori Polini

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A proposito dell'autore

Un giovane comasco con il cuore diviso tra mountain bike, che pratica per diletto nel tempo libero, e la corsa su strada, che ama seguire in TV e dal vivo. La passione per la prima nasce per amore della natura, la seconda grazie ad un nonno tifoso sfegatato del Pirata.