Lapierre bici elettriche: catalogo e listino prezzi 2018 Federico Cavallari 2 Giugno 2018 Bike News Oggi introduciamo ai nostri lettori il catalogo e il listino prezzi 2018 delle biciclette a pedalata assistita Lapierre. Il marchio francese è apprezzato per la qualità dei suoi telai raffinati e innovativi. Il numero uno per vendite di mountain bike in Francia ha riscosso molto successo anche in numerosi mercati internazionali. Il segreto di Lapierre? Sette decenni di esperienza alla ricerca della massima leggerezza senza sacrificare l’affidabilità e l’estetica dei loro telai. Tutto questo è reso possibile grazie a un team di ingegneri in contatto diretto con i corridori del Team FDJ e piloti del Lapierre Gravity Repubblic. Il catalogo Lapierre 2018 è dedicato principalmente alle mtb elettriche; quelle d’alta fascia hanno la batteria integrata nel telaio. Nel loro quartier generale a Digione vengono assemblati manualmente componenti di prima qualità da tecnici esperti, che a lavoro ultimato ne attestano la validità firmando un documento da allegare a ogni bicicletta. Rammentiamo che le dotazioni e i prezzi ivati dichiarati sono suscettibili di variazioni senza preavviso da parte dell’azienda. Andiamo a scoprire insieme le innovazioni sulla gamma di bici a pedalata assistita Lapierre 2018. I modelli urban sono una decina tra cui ebike curate nel design e con dettagli ricercati e particolari in cuoio. Gamma Lapierre eBike 2018 La gamma eBike 2018 di Lapierre si suddivide in tre famiglie: mountain bike, bici da trekking, bici da città ed bici da commuting. La maggior parte è alimentata da motorizzazioni centrali Bosch e Yamaha. Le batterie al Litio sulla gamma eMTB sono per lo più semi-integrate, a parte sulla serie Overvolt AMi la lettera è sinonimo di integrated e le troviamo per l’appunto integrate nel tubo obliquo. Nelle categorie eTrekking ed eCity si possono trovare sia sul tubo obliquo (downtube o esterna) e nei modelli più economici sul portapacchi. Una gamma Lapierre elettrica 2018 veramente elastica sia nelle dotazioni che nei costi, lo dimostra l’ampia forbice di prezzo che permette a tutti di poter acquistare un modello a pedalata assistita. I prezzi infatti variano da un massimo di 7.119 euro del top di gamma eMTB a 1.419 euro di una eTrekking con motore al mozzo o 2.029 euro con motore centrale. Alcuni modelli di biciclette elettriche sono appositamente studiati per il pubblico femminile. Mountain bike a pedalata assistita Lapierre 2018 Le mountain bike a pedalata assistita Lapierre 2018 si dividono in due categorie, le All-Mountain e le Cross Country. Le All-Mountain comprendono le serie biammortizzate: Overvolt AM Carbon, Overvolt AMi e Overvolt AM+. Condividono tutte il reggisella telescopico con comando al manubrio. Le Cross Country si dividono nella serie biammortizzata Overvolt XC e hardtail Overvolt HT. Ognuna di queste è accompagnata da un singolo modello da donna con taglie ridotte, riconoscibile dalla lettera W (women) alla fine del nome. Serie Lapierre Overvolt AM Carbon 2018 Previsti cinque modelli con telaio in carbonio dalla forma molto particolare, in cui la batteria Bosch PowerPack da 500 Wh trova spazio in posizione centrale poco sopra il motore Bosch Performance CX da 75 Nm di coppia massima. Grazie a questa soluzione si ottiene un assetto ben bilanciato con un centro di gravità molto più basso del normale che favorisce la stabilità e la reattività nei cambi di direzione. Considerando le escursioni generose di 150 mm sia al posteriore che all’anteriore, questi modelli potrebbero rientrare tranquillamente nella categoria Enduro. Soprattutto il top di gamma Overvolt AM Team che vanta un cm in più di corsa di corsa sugli ammortizzatori, vale a dire ben 160 mm. Le ruote sono delle Lapierre 27,5 Plus con mozzi Boost e con pneumatici Maxxis da 2,8 pollici. I pesi rimangono sempre intorno ai 23 kg, mentre le taglie disponibili con il carbonio sono tre 42, 44 e 48 cm. Lapierre Overvolt AM Team – 7.119 euro Telaio in carbonio con escursione posteriore di 160 mm. Motorizzazione Bosch Performance CX con display Intuvia e accumulatore PowerPack semi-integrata da 500 Wh. La forcella è una Rock Shox Lyrik RCT3 ad aria da 160 mm, mentre l’ammortizzatore sempre ad aria è un Rock Shox SuperDeluxe RC3 Debonair. La trasmissione Sram EX1 a 8 rapporti è specifica per eMTB. I freni SRAM Code RSC sono fra i più potenti sul mercato. Le ruote eAM+ sono marchiate Lapierre e sono Boost per coperture 27,5”+ Maxxis High Roller II all’anteriore e Maxxis Rekon+ al posteriore entrambe da 2,8. Peso finale 22,8 kg. L’ebike più costosa del catalogo Lapierre 2018 è la eMTB FS Overvolt AM Team: 7.119 euro di listino. Lapierre Overvolt AM 900+ – 6.699 euro Stesso materiale in carbonio per il telaio ma con 150 mm di escursione. Motore, batteria, ruote e pneumatici invariati, così come il peso e le taglie. Cambia la sospensione anteriore in Rock Shox Pike RC ad aria da 150 mm e l’ammo Rock Shox Super Deluxe RC3. La trasmissione diventa SRAM X01 carbon con comandi GX a 11 rapporti. Qui invece a essere specifico per eMTB sono i freni SRAM Guide RE. Overvolt AM 900+ differisce dal top di gamma per la forcella (Rock Shox Pike RC) e l’ammortizzatore (Rock Shox Super Deluxe RC3). Lapierre Overvolt AM 800+ – 6.099 euro Rispetto al modello precedente cambia solo l’ammortizzatore che torna a essere Debonair ma Rock Shox Deluxe RT e il gruppo che mantiene gli 11 rapporti diventando però Shimano XT con comandi SLX. Il peso dichiarato della Overvolt AM 800+ è di 22,7 kg. Lapierre Overvolt AM 700+ – 5.589 euro Qui troviamo una sospensione anteriore differente, la Rock Shox Revelation RC da 150 mm, un gruppo da 11 rapporti SRAM GX con comandi NX. Tutto il resto rimane invariato tranne il peso che sale leggermente a 22,9 kg. La lunghezza del reach della Overvolt AM 700+ varia dai 387 mm della taglia S ai 437 mm della taglia L. Lapierre Overvolt AM 600+ – 5.079 euro Il prezzo scende e dobbiamo rinunciare al display Intuvia sostituito in questo modello dal Purion. La sospensione anteriore è Suntour Aion 35 RC sempre ad aria da 150 mm di escursione. Stesso numero di rapporti con SRAM NX 1×11. Resto della dotazione invariata. Il peso è in ascesa a 23,2 kg. Componenti di fascia media e peso più elevato per la più economica della serie: Overvolt AM 600+, 5.079 euro. Serie Lapierre Overvolt AMi 2018 La vera novità di quest’anno rispetto al gamma Lapierre 2017 è la serie Overvolt AMi 2018, formata da quattro modelli tutti motorizzati anch’essi con il Bosch Performance CX ma questa volta il telaio è in alluminio con batteria PowerTube integrata. Le escursioni rimangono da 150 mm così come le ruote Lapierre da 27,5+ e le gomme Maxxis da 2,8. Cambia il materiale del telaio e con esso la scelta delle misure, con l’alluminio infatti aumenta a cinque taglie disponibili, 40, 43, 46 e 50 cm. Lapierre Overvolt AM 900i – 6.099 euro Telaio sempre in Alu Supreme 5 ma con escursione da 150 mm con motore Bosch Performance CX con Intuvia display e batteria integrata PowerTube. L’aumento di prezzo è anche giustificato dal ritorno a componenti di alto livello come la forcella Rock Shox Pike RC da 150 mm, l’ammo Rock Shox Super Deluxe RC3 ad aria, il gruppo SRAM X01 carbon con comandi GX 1×11. I freni SRAM Guide RE. Ruote e gomme invariate. Non le taglie che diventano 40, 43, 46, 50 cm. Overvolt AM 900i presenta il miglior allestimento di questa nuova serie di e-MTB FS con telaio in alluminio. Lapierre Overvolt AM 700i – 5.589 euro Circa 500 euro in meno per cambiamenti nella trasmissione SRAM GX 1×11 e l’ammo Rock Shox Deluxe RT Debon Air. Il peso dichiarato è di 23,4 kg e le taglie rimangono invariate. Overvolt AM 700i monta i copertoni plus 27,5×2,8″ Maxxis Maxterra e Rekon. Lapierre Overvolt AM 600i – 5.089 euro Altro calo di prezzo paragonabile per variazioni nella sospensione anteriore che diventa Rock Shox Revelation RC sempre da 150 mm e nel cambio in SRAM NX a 11 rapporti. Mozzi a 32 raggi Formula DC511 15×110 e DHT-1248 12×148, entrambi boost per la Overvolt AM 600i. Lapierre Overvolt AM 500i – 4.469 euro Proseguiamo la discesa con cambiamenti nel display non più Intuvia ma Purion, la forcella Suntour Aion LO R DS 150 mm, ammortizzatore Rock Shox R Debonair e trasmissione a 10 velocità Shimano Deore. Peso non dichiarato. Con la Lapierre Overvolt AM 500i si scende sotto la soglia dei 5.000 euro per una FS elettrica con batteria integrata Bosch Powertube. Serie Lapierre Overvolt AM+ 2018 La serie Lapierre Overvolt AM+ include tre modelli biammortizzati con escursioni posteriori di 140 mm e batterie esterne PowerPack da 500 Wh sul tubo obliquo. Il primo modello mantiene l’unità motore Bosch Performance CX mentre gli altri due sono equipaggiati con lo Yamaha PW. Sebbene questa serie sia intesa per un utilizzo più tranquillo non mancano anche qui le ruote 27,5+ con le coperture Maxxis da 2,8 pollici. Lapierre Overvolt AM 500+ – 4.369 euro Cambia il materiale del telaio passando ad Alluminio Supreme 5 con escursione da 140 mm, stesso motore Bosch Performance CX, display Purion e accumulatore Bosch PowerPack, downtube (esterna sul tubo obliquo) da 500 Wh. Sospensione anteriore Rock Shox Revelation RC aria da 150. Ammortizzatore Rock Shox Monarch RT DebonAir e gruppo SRAM NX 1×11. Freni SRAM Guide RE. Peso 23,4 kg e taglie 41, 44, 47, 51 cm. Nei tre modelli che seguono (in foto Overvolt AM 500) la batteria Bosch o Yamaha non è più integrata nel tubo obliquo. Lapierre Overvolt AM 450+ – 3.859 euro Varia il motore con Yamaha PW, LCD display, la batteria Yamaha esterna da 500 Wh, la forcella Suntour Aion 35 LO R DS aria da 150 mm. Anche l’ammortizzatore cambia leggermente in Rock Shox Monarch R Debonair High Volume. Gruppo e freni invariati. Peso 24,2 kg e stesse taglie del modello precedente così come ruote e copertoni. La power unit e la batteria della Overvolt AM450+ sono marcate Yamaha. Lapierre Overvolt AM 400+ – 3.359 euro La diminuzione di prezzo è da imputarsi alla capacità della batteria che passa da 500 Wh a 400 Wh mentre il resto della dotazione sostanziale non cambia. La versione con la batteria meno potente costa 500 euro in meno. Serie Lapierre Overvolt XC 2018 I modelli contenuti nella serie Lapierre Overvolt XC sono quattro, tutti full-suspended (biammortizzati). I primi due con motori Bosch Performance CX e gli ultimi due con unità Yamaha PW. Le escursioni anteriori e posteriori si riducono a 120 mm per tutte le versioni. Da segnalare che il modello di punta di questa serie, la Lapierre Overvolt XC 500i è l’unica ad avere la batteria integrata Bosch PowerTube nel tubo obliquo e ruote 29er con coperture da 2,4 pollici. Gli altri modelli ripropongono le ruote Lapierre 27,5+ con penumatici semi plus da 2,6. Lapierre Overvolt XC 500i – 4.069 euro Primo modello della serie XC con escursione posteriore da 120 mm e telaio in Alu Supreme 5. Il motore è Bosch Performance CX con LCD Purion, batteria PowerTube integrata da 500 Wh. La sospensione anteriore Rock Shox Recon RL 29B ad aria da 120 mm, mentre l’ammo, sempre ad aria, è Rock Shox Deluxe R Debonair. Undici rapporti per la trasmissione trasmissione SRAM NX. Impianto frenante a disco freni Shimano M425. Ruote da 29 pollici con mozzi Formula Boost e cerchi Lapierre Tryp 25. Copertoni Maxxis Ardent 2,4. Peso non dichiarato e taglie 40, 43, 46, 50 cm. Overvolt XC 500i è l’unico modello a montare il reggisella telescopico con comando al manubrio. Lapierre Overvolt XC 500+ – 3.969 euro Rispetto al modello precedente troviamo lo stesso telaio, forcella e motore con display Intuvia invece che Purion. Cambia invece tutto il resto in: batteria Bosch PowerPack downtube 500 Wh, ammo Rock Shox Monarch R, gruppo Shimano XT 1×11, freni Shimano M6000, le ruote tornano a essere Lapierre eAM+ Boost 27,5”+ con copertoni Maxxis Rekon da 2,6. Peso 22,8 kg e taglie 41, 44, 47, 51 cm. Prezzo simile alla precedente ma batteria non integrata e componenti diversi tra cui il cambio Shimano XT a 11 velocità. Lapierre Overvolt XC 400+ – 3.659 euro Qui sostanzialmente varia la motorizzazione Yamaha PW con display LCD e batteria Yamaha sul tubo obliquo da 500 Wh. La trasmissione SRAM NX sempre a 11 velocità e i freni Shimano SH M365 a disco. Peso 23,3 kg e taglie immutate. Lapierre Overvolt XC 400+ con motore Yamaha PW: prezzo di listino di 3.659 euro. Lapierre Overvolt XC 300+ – 3.149 euro Ultimo modello con telaio biammortizzato Alu Supreme 5 da 120 mm di escursione con motore Yamaha PW r batteria Yamaha downtube questa volta da 400 Wh. La sospensione anteriore è Suntour XCR 34 AIR LO-R ad aria da 120 mm. L’ammortizzatore è un Rock Shox Monarch R. Deragliatore posteriore Shimano Deore 1×10 in accoppiata con freni a disco idraulici Shimano M315. Coppia ruote 27,5”+ invariata, le gomme invece diventano Schwalbe Smart Sam K-Guard da 2,6. Stesso Peso e taglie. Overvolt XC 300+ è la mountain bike elettrica bi-ammortizzata entry level del catalogo Lapierre 2018 . Lapierre Overvolt XC 300+ W – 3.149 euro Telaio biammortizzato da donna in lega Alu Supreme 5 con escursione posteriore da 120 mm, motorizzazione Yamaha PW, batteria downtube da 400 Wh. Forcella Suntour XCR 34 AIR LO-R 120 mm e ammortizzatore Rock Shox Monarch R. Deragliatore posteriore Shimano Deore a 10 rapporti. Impianto frenante Shimano M315 con ruote Lapierre eAM+ Boost, 27,5”+ e copertoni SW Smart Sam K-Guard 2,6. Peso 23,6 kg e taglie ridotte a 41, 44 cm. L’economica XC 300+ è disponibile anche nella versione con telaio dalle geometrie da donna. Serie Lapierre Overvolt HT 2018 Le lettere HT sono l’abbreviazione per hardtail, le mountain bike con carro rigido e sospensione unicamente sull’avantreno. La Serie Lapierre Overvolt HT 2018 prevede due modelli con ruote da 29 pollici, identificati per l’appunto dal numero 29 alla fine del nome, e tre versioni con ruote 27,5 Plus di cui una da donna. L’assistenza è fornita da motori Yamaha con batterie semi-integrate e le sospensioni anteriori forniscono tutte 120 mm di corsa. Sia sulle ruote da 29 che da 27,5 + i mozzi sono Boost come visto sino a ora. Lapierre Overvolt HT 729 – 3.049 euro Telaio hardtail Alu Supreme 5 motorizzato Yamaha PW e batteria Yamaha esterna da 500 Wh. Forcella Rock Shox Recon RL 29B ad aria 120 mm. Trasmissione SRAM NX 1×11. Freni idraulici Shimano M365 con dischi su mozzi Formula Boost e cerchi Rodi Tryp 25 da 29 pollici. Copertoni Maxxis Ardent 2,4. La bilancia segna 21,1 kg. Disponibile nelle taglie 39, 45, 50, 53 cm. Overvolt HT 729 è una MTB elettrica hardtail con ruote da 29″ e motore Yamaha PW. Lapierre Overvolt HT 529 – 2.539 euro La più economica hardtail 29er con batteria da 400 Wh, forcella Suntour XCR 34 AIR LO-R aria da 120 mm. Gruppo a 10 velocità Shimano Deore e freni Shimano M315 il resto della dotazione non cambia com le taglie. Il peso sale invece a 21,4 kg. Overvolt HT 529 con pneumatici Maxxis 29×2,40″. Lapierre Overvolt HT 700+ – 3.049 euro Unità motore e telaio invariati ma ritorna la batteria da 500 Wh e la forcella Rock Shox Recon RL 29B 120 mm, come anche la trasmissione SRAM NX 1×11 con i freni Shimano M365 e le ruote Lapierre eAM+ Boost, 27,5”+. I copertoni sono dei Maxxis Rekon+ 2,8. Pesa 21,8 kg in taglie 39, 45, 51 cm. Lapierre Overvolt HT 700+ è in vendita al prezzo di listino di 3.049 euro. Lapierre Overvolt HT 500+ – 2.539 euro La più economica hardtail 27,5”+ con batteria da 400 Wh, forcella Suntour XCR 34 AIR LO-R aria 120 mm. Trasmissione Shimano Deore 1×10 e freni Shimano M315. Immutata la restante componentistica e taglie. Il peso torna a 21,4 kg. Overvolt HT 500+ è la mountain bike elettrica più economica del catalogo Lapierre 2018. Lapierre Overvolt HT 500+ W – 2.539 euro Telaio hardtail da donna in Alu Supreme 5 con motore Yamaha PW e LCD display. Accumulatore Yamaha sul tubo obliquo da 400 Wh. Sospensione anteriore Suntour XCR 34 AIR LO-R 120 mm. Cambio Shimano Deore a 10 marce. Freni Shimano M315 a disco, su ruote Lapierre eAM+ Boost, 27,5”+ e pneumatici Maxxis Rekon+ da 2,8 pollici di seizone. Pesa 21,3 kg in taglie 37, 40, 44 cm. Anche per questa serie il modello entry level è disponibile in versione femminile (Overvolt HT 500+ W). Categoria eTrekking Lapierre 2018 Quali differenze dovrebbero esserci fra ebike da Trekking e bici a pedalata assistita City? Essendo le prime più adatte a escursioni e gite fuori porta su diverse tipologie di terreno, dall’asfalto allo sterrato dovrebbero avere freni a disco, copertoni scolpiti e rinforzati, una posizione in sella più sportiva e meno seduta. Magari anche la posizione della batteria dovrebbe essere preferibilmente sul tubo obliquo, per migliorare la stabilità alle basse velocità. Lapierre ha colto in pieno queste sottili differenze e ha creato una categoria eTrekking completa e innovativa. Il modello di punta Overvolt Explorer 800 è solido, con ruote da 27,5 e pneumatici leggermente tassellati Continental Double Fighter III a impronta larga da 2,0 pollici di sezione. I restanti modelli Trekking vengono venduti anch’essi con pipe regolabili, parafanghi, portapacchi, impianto di illuminazione, ma con ruote aventi il tradizionale diametro da 28 pollici. Le versioni Cross viceversa sono più sportive ed essenziali, private degli accessori delle Trekking e del top di categoria. Lapierre Overvolt Explorer 800 – 2.949 euro Struttura in alluminio Supreme 6 con motore Bosch Performance, display Intuvia e batteria PowerPack downtube 500 Wh. Forcella Suntour SF14 NEX EX-25 LO. Cambio Shimano Deore a 10 velocità. Freni a disco idraulici Shimano M315 con rotori da 180/160 mm su mozzi Shimano e cerchi Mach 1 630 disc 36H da 27,5″ con copertoni Continental Double Fighter III da 2,0 pollici. Peso complessivo 23,8 kg. Disponibile nelle taglie 43, 47, 53, 56 cm. Lapierre Overvolt Explorer 800 è adatta per pedalare su ogni tipo di percorso o intraprendere un viaggio. Lapierre Overvolt Cross 800 – 2.539 euro Qui a variare è unicamente la motorizzazione che diventa Yamaha PW con batteria Yamaha, esterna da 500 Wh e dimensione ruote da 29 pollici. Il peso finale si riduce a 22,7 kg. Lapierre Overvolt Cross 800 ha ruote da 29″ e telaio in alluminio Supreme 6. Lapierre Overvolt Cross 400 – 2.239 euro Prezzo contenuto e batteria Yamaha downtube da 400 Wh. Sospensione anteriore Suntour NEX-E25. Gruppo Shimano Altus 1×9 e freni Shimano M315 180/160 mm. Le coperture e le ruote rimangono le stesse mente il peso peso varia leggermente in 22,6 kg. Overvolt Cross 400 è una bicicletta a pedalata assistita da trekking senza parafanghi né portapacchi. Lapierre Overvolt Trekking 600 Bosch 500 Wh – 2.739 euro Torniamo al Bosch Performance con display Purion e accumulatore PowerPack sul tubo obliquo da 500 Wh. Segue la forcella Suntour SF14 NEX EX-25 LO e la trasmissione Shimano Altus a 9 marce. Impianto frenante e ruote invariati. Le gomme sono delle Michelin Protek 37C su ruote da 28 pollici. Peso finale 23,3 kg taglie 43, 47, 53, 56 cm. Lapierre Overvolt Trekking 600 Bosch 400 Wh – 2.539 euro Componentistica principale immutata a parte la capacità della batteria che si riduce a 400 Wh. Peso dichiarato 24 kg. Lapierre Overvolt Trekking 600 è disponibile con batteria Bosch PowerPack da 500 Wh o 400 Wh. Lapierre Overvolt Trekking 100 – 1.629 euro Il modello più economico con telaio in lega Alu Supreme 5, motore al mozzo anteriore E-Motion Smart Direct Drive, display LCD, batteria E-Motion Battery Pack al portapacchi da 522 Wh. Sospensione anteriore Suntour SF14 CR85-E25, gruppo Shimano Altus a 9 rapporti, freni pattino idraulico Magura HS22. Mozzo posteriore Formula e cerchi Mach 1 260 36H da 28. Pneumatici Schwalbe Road Cruiser 47C. Pesa 22 kg in taglie 41, 46, 51, 56, 60 cm. La batteria da 522 Wh della pedelec Overvolt Trekking 100 è posizionata nel portapacchi posteriore. Lapierre Overvolt Cross 800 W – 2.539 euro Tubazioni in Alu Supreme 6, motore Yamaha PW, con display LCD, batteria Yamaha sul tubo obliquo da 500 Wh. Sospensione anteriore Suntour NEX-E25 LO abbinata al gruppo Shimano Deore a 10 rapporti. I freni tornano a disco idraulico Shimano M315 con rotori da 180/160 mm. Stesse ruote da 28 pollici dei modelli precedenti. I copertoni sono Continental Double Fighter III 2,0. Peso 22,8 kg e taglie disponibili 43, 47, 53 cm. Lapierre Overvolt Cross 800 W da donna: prezzo di vendita al pubblico di 2.539 euro. Lapierre Overvolt Cross 400 W – 2.239 euro Stessa versione ma più economica con batteria esterna da 400 Wh e trasmissione Shimano Altus a 9 velocità. Peso dichiarato 22,6 kg. Colore nero e batteria da 400 Wh per la bicicletta elettrica Lapierre Overvolt Cross 400 W. Lapierre Overvolt Trekking 600 W Bosch 500 Wh – 2.739 euro Qui ritorna il motore Bosch Performance con display Purion e batteria PowerPack downtube 500 Wh. Forcella Suntour SF14 NEX EX-25 LO, stesso cambio Shimano Altus 1×9 e freni Shimano M315 a disco 180/160 mm. Ruote invariate e copertoni Michelin Protek 37C. Peso 24 kg. Per il pubblico femminile è disponibile anche la city bike elettrica Overvolt trekking 600 W. Lapierre Overvolt Trekking 600 W Bosch 400 Wh – 2.539 euro Questa ebike è dentica versione della precedente ma con accumulatore da 400 Wh. Pesa 23,3 kg. Lapierre Overvolt Trekking 100 W – 1.629 euro Telaio Alu Supreme 5 motore al mozzo anteriore E-Motion Smart Direct Drive con LCD, batteria E-Motion Battery Pack al portapacchi da 522 Wh. Sospensione anteriore Suntour SF14 CR85-E25, trasmissione Shimano Altus 1×9, freni a pattino idraulico Magura HS22. Pneumatici Schwalbe Road Cruiser 700 x 47C. Peso finale 22 kg. Disponibile nelle taglie 41, 48 e 53 cm. La più economica pedelec da trekking da donna è disponibile in un vivace colore azzurro. Categoria eCity Lapierre 2018 La città per definizione dovrebbe essere un luogo accessibile, comodo e sicuro. Le eBike da città Lapierre 2018 si ispirano a questo concetto utopico e si presentano tutte con telai lowrider a scavalco basso per facilitare al massimo la discesa e l’ascesa su comode selle in gel. Posizione in sella seduta, favorita da manubri larghi e avvolgenti. Sicurezza garantita dai freni a disco idraulici su tutta la categoria, ad eccezione della più economica Overvolt Urban 100 che monta freni a pattino V-brake. Lapierre Overvolt Urban 400 Red – 2.439 euro Lapierre Overvolt Urban 400 Silver – 2.439 euro Telaio invariato motore Bosch Active Plus con LCD Intuvia e batteria PowerPack sul portapacchi da 400 Wh. Forcella Suntour NEX DS-700C. Freni idraulici Shimano M315 con dischi da 180/160 mm. La trasmissione è immutata come anche il modello di ruote. Peso finale 23,5 kg. Disponibile in taglia S (41 cm) con ruote da 26 pollici oppure nelle taglie M e L (41-47-53 cm). Lapierre Overvolt Urban 400 è disponibile nel colore rosso o argento al prezzo di listino di 2.439 euro. Lapierre Overvolt Urban 300 – 2.029 euro Telaio invariato, motore Bosch Active Purion con batteria PowerPack al portapacchi da 300 Wh. Sospensione anteriore Suntour NEX DS-700C e cambio posteriore Shimano RD-TX800 a 8 rapporti. Impianto frenante Shimano M31 con dischi da 160 mm. Stesse ruote e gomme. Peso 23,1 kg. Sempre disponibile in taglia S (41 cm) con ruote da 26 pollici oppure nelle taglie M e L (41, 47, 53 cm). Lapierre Overvolt Urban 300 è equipaggiata con parafanghi, portapacchi e luci. Lapierre Overvolt Urban 100 – 1.419 euro Versione super economica con motore al mozzo E-Motion Entry LED e batteria PowerPack sul portapacchi 418 Wh. Una sospensione anteriore Suntour SF16 CR8V e trasmissione a 8 velocità TX800. Freni V-Brake per cerchi da 28 pollici. Pneumatico anteriore Schwalbe Road Cruiser K-Guard 47C e posteriore Bigpac 50C. Peso finale 22 kg e taglie 41, 46, 51 cm. A un prezzo molto competitivo, 1.419 euro, Lapierre propone la city bike elettrica Overvolt Urban 100. Categoria Commuting Lapierre 2018 Sono biciclette pensate per il trasporto personale quotidiano, come per esempio il tragitto casa lavoro. Non disdegnano però neanche l’uscita ricreativa nel fine settimana: diciamo che ricoprono il ruolo delle tutto fare urbane. Le ebike da commuting Lapierre 2018 sono quattro, con assetti sportivi senza alcuna sospensione e con forcelle rigide. Il top di categoria, la Overvolt Speed 45, è una Speed Bike capace di raggiungere i 45 km/h di velocità massima assistita e per questo motivo è equiparato burocraticamente a un ciclomotore. Desta particolare interesse dal punto di vista estetico la Overvolt Eden Park che sfoggia una linea moderna unita a dettagli vintage e soluzioni tecniche raffinate. Come la luce anteriore integrata perfettamente nel parafango anteriore, l’ammortizzatore nel reggisella e il cambio interno a variazione continua Nuvinci N380. Gli ultimi due modelli Shaper sono proposti in versione naked, senza luci e parafanghi con pneumatici stradali Michelin. Lapierre Overvolt Speed 45 – 4.069 euro Telaio Alu Supreme 6 con forcella rigida in alluminio e unità motore Bosch Performance, display Intuvia. Accumulatore PowerPack downtube da 500 Wh. Trasmissione Altus 1×9 e freni a disco Altus. Mozzi Formula, cerchi Mach 1 560 disc da 28 pollici con copertoni Schwalbe Durano E Raceguard 35C. Peso non dichiarato. Taglie 43, 47, 53, 56 cm. Overvolt Speed 45 raggiunge i 45 km/h e quindi può essere utilizzata solo se in possesso di targa, assicurazione e casco. Lapierre Overvolt Eden Park – 3.559 euro Telaio Alu Supreme 5 con forcella rigida in alluminio, motore Bosch Performance con display Intuvia, batteria PowerPack esterna da 500 Wh. Cambio integrato nel mozzo posteriore NuVinci N380 a variazione continua. Impianto frenante a disco Shimano Deore. Stesse ruote, copertoni e taglie. Peso 22,4 kg. Overvolt Eden Park (3.559 euro) è una city ebike con particolari di classe come la sella in cuoio. Lapierre Overvolt Shaper 800 – 2.949 euro Varia unicamente il telaio che torna ad essere in Alu Supreme 6, la trasmissione Shimano Deore 1×10, i freni a disco Shimano M396 e i pneumatici Michelin Energy 40C. Pesa 20,1 kg. Lapierre Overvolt Shaper 800 è un’ebike dal peso contenuto (20,1 kg) per il commuting o per gite fuori porta anche sullo sterrato. Lapierre Overvolt Shaper 400 – 2.339 euro Allestimento più economico grazie al: display Purion, alla batteria esterna PowerPack da 400 Wh, alla trasmissione a 9 rapporti Shimano Altus, impianto frenante Shimano M315. Gomme Michelin Protek 42C e peso finale di 20,2 kg. Disponibile nel colore nero e giallo flou e in 4 taglie (S, M, L, XL), Overvolt Shaper 400 ha un prezzo di listino di 2.339 euro. Servizi al cliente Lapierre 2018 Le bici a pedalata assistita Lapierre 2018 sono disponibili presso i rivenditori autorizzati sparsi per il territorio italiano con densità maggiore nel centro-nord Italia. Dal 2009 Lapierre offre cinque anni di garanzia su tutti i telai ebike 2018, due anni sui componenti e un anno per la vernice e le decalcomanie. La gamma elettrica Lapierre 2018 è disponibile per essere consultata anche sul sito ufficiale della casa francese. Se siete interessati anche alle mountain bike muscolari vi invitiamo a dare un’occhiata al nostro articolo dedicato alla gamma mtb Lapierre 2018 con listino prezzi.
