eBike Stromer: catalogo e listino prezzi 2017 Federico Cavallari 24 Febbraio 2017 Bike News Oggi sul portale ebike.BiciLive.it abbiamo il piacere di illustrarvi le biciclette elettriche a pedalata assistita Stromer 2017. Il brand svizzero nasce a Berna nel 2009 ad opera di Thomas Binggeli, “Thömu” per gli amici, già proprietario di un negozio di bici e del marchio Thömus. Si vocifera che iniziò la sua avventura imprenditoriale con i soldi ottenuti dalla vendita del bestiame dei suoi genitori, che nel frattempo erano in vacanza e ignoravano le intenzioni del figlio. Il successo fu immediato e tale da far vincere a Thomas il premio come miglior imprenditore svizzero. Il connubio fra prestazioni ed eleganza ha permesso a Stromer di ritagliarsi un’importante fetta di mercato. In seguito BMC, colosso e connazionale produttore di biciclette, acquisì il brand. Stromer negli ultimi anni ha vinto numerosi premi e riconoscimenti importanti come il Red Dot Award 2014, EuroBike Award Gold 2014, Taipei Cycle Award Gold 2015 e l’iF Design Award 2015. La gamma Stromer 2017 si compone di 4 modelli: la ST2, la ST2S, la ST1 e la nuova arrivata ST1X. Sono modelli a pedalata assistita fino a 45 km/h e rientrano nella categoria Speed Bikes, detta anche S-Pedelec. Per circolare su strade pubbliche è richiesta l’immatricolazione, l’assicurazione, il patentino e l’uso del casco. eBike Stromer: gamma 2017 Il comune denominatore è il robusto telaio in lega di alluminio in cui si inserisce l’accumulatore Li-Ion tramite un pratico sportello laterale. L’integrazione totale della batteria in questo caso non ne pregiudica la portabilità, poiché è possibile rimuoverla dal telaio per caricarla anche in separata sede. Sono disponibili due forme di telaio, sport da uomo e comfort da donna. Hanno tutte ruote da 26 pollici con copertoni balloon che smorzano le vibrazioni della strada. Le differenze fra i modelli si individuano nelle prestazioni delle motorizzazioni, nella connettività e nelle componentistiche. Nelle eBike Stomer l’estrazione laterale della batteria è facile e veloce. Motori Sono tutti motori al mozzo posteriore brushless gearless (senza riduzioni interne). Offrono tutti silenziosità e un efficiente sistema regen per ricaricare la batteria sia in frenata che in discesa. Sono dotati di sensori di cadenza, velocità e di sforzo. Il consumo medio ogni 100 km percorsi è inferiore a 1000 W/h. La ST1 ha il motore Power 48 a 36 Volt da 500 Watt con 30 Nm di coppia. Il sensore di sforzo è un TMM4, non è all’interno del corpo motore ma risiede nel telaio e misura la deformazione del forcellino su cui poggia l’asse del motore. La ST1X monta invece il motore CYRO Drive a 48 Volt 500 Watt con 35 Nm, un sensore di sforzo integrato nel mozzo stesso e un perno passante che facilita l’estrazione della ruota e le conferisce maggiore rigidità. Per i modelli ST2 e ST2S troviamo la motorizzazione di punta, il SYNO Drive, che ha le stesse caratteristiche del CYRO ma con una coppia superiore, 40 Nm. La centralina esterna nel tubo del telaio ha permesso a Stromer di ottenere più potenza senza rischiare il surriscaldamento. Il motore al mozzo posteriore varia in base ai modelli Stromer. Batterie Stromer offre batterie al litio di altissima qualità, disponibili in diversi formati che coprono ogni esigenza di percorrenza. La ST1 ha di serie una batteria da 522 Wh che garantisce un’autonomia di 40-100 km. Disponibile anche una versione maggiorata la con 630 Wh e 40-120 km. Nella ST1X troviamo una 618 Wh oppure a scelta una da 814 Wh (50-150 km di autonomia). La ST2 conta sulla 814 o 983 Wh (60-180 km di autonomia). La scelta obbligata la troviamo solo sulla ST2S con una batteria da 983 Wh. La batteria delle pedelec Stromer è invisibile perché quando è inserita scompare nel telaio. Connettività Per la connettività, Stromer ha sviluppato Omni, la prima piattaforma Cloud per eBike. Con il nostro smartphone, via wireless, possiamo attivare l’antifurto, monitorare la posizione della bici grazie al GPS integrato e variare alcuni parametri tra cui il livello di assistenza, la velocità massima e la potenza del regen. Tramite il portale dedicato su internet è possibile ricevere assistenza in tempo reale o programmare la manutenzione con il nostro negoziante di fiducia. Alcune schermata dell’applicazione dedicata e connessa con il sistema Omni. Tutti i modelli utilizzano Omni tranne la ST1 che invece utilizza un pannello LCD sul manubrio che funziona come un ciclo computer e permette di scegliere l’assistenza e l’intensità della frenata rigenerativa. Nella ST1, ST2 e ST2S il display è incluso nel tubo orizzontale del telaio, vicino al manubrio. Una soluzione decisamente innovativa e futuristica. Il display integrato è disponibile sulle Stromer ST1X, ST2 e ST2S. Componentistica La eBike Stromer sono sportive di classe, con un assetto rigido ma confortevole al tempo stesso, le forcelle sono tutte in carbonio eccetto quella della ST1X che è in alluminio. Le luci sono collegate alla batteria e nella ST2 e ST2S c’è anche il fanale a led dal design futuristico U-shape integrato nel telaio. Hanno tutte copertoni ammortizzanti Schwalbe Big Ben con doppio tessuto di protezione. Solo la ST2S è dotata degli ultimissimi Continental Top Contact II con la nuova protezione antiforatura Vectran™. Quest’ultima vanta anche il cambio elettronico a 11 velocità Shimano XTR Di2. Per quanto riguarda l’impianto frenante, le serie ST1 e ST1 montano freni a disco idraulici Tektro mentre ella ST2 e ST2S troviamo i nuovi Magura Next-e. La sigla Next-e identifica la presenza di un interruttore integrato nella leva che attiva il regen in frenata. I prezzi variano da un minimo di 3.690 euro per la ST1 che risulta essere la più economica, fino ai 8.990 euro della ST2S, la top di gamma Stromer. modelli di bici a pedalata assistita S-Pedelec Stromer ST2 e ST2S sono dotati della bellissima luce U-shape. Garanzia La garanzia Stromer si diversifica in base al modello. Due anni sulla ST1, ST1X e ST2. Tre anni sulla ST2S. Il telaio e la vernice invece sono garantiti 3 anni per tutte le eBike. La batteria è garantita al 75 % di capacità per i primi due anni. Sul sito dell’azienda sono presenti tutte le condizioni di garanzia. Catalogo e listino prezzi eBike Stromer 2017 Nel catalogo 2017 sono presenti quattro modelli di biciclette a pedalata assistita S-Pedelec Stromer. eBike Stromer ST2S Motore SYNO Drive a 48 Volt / 500 Watt, batteria Li-Ion (983 Wh), freni Magura MT5 Next-e idraulici, trasmissione Shimano XTR Di2 eletrronico a 11 velocità. Colori: grey. Taglie: Sport 17” (<178 cm) – Sport 20” (175 – 188 cm) – Sport 22” (>185 cm). Prezzo: 8.990 euro. Il top di gamma, la Stromer ST2S. Prezzo: 8.990 euro. eBike Stromer ST2 Motore SYNO Drive a 48 Volt / 500 Watt, batteria Li-Ion (814 Wh) o (983 Wh), freni Magura MT4 Next-e idraulici, trasmissione Shimano a 20 velocità. Colori: white – black. Taglie: Sport 17” (<178 cm) – Sport 20” (175 – 188 cm) – Sport 22” (>185 cm) – Comfort 17” (<178 cm). Prezzo: 6.490 euro (814 Wh) – 6.830 euro (983 Wh). La Stromer ST2 nella taglia Comfort. Prezzo: dai 6.490 ai 6.830 euro. eBike Stromer ST1X Motore CYRO Drive a 48 Volt / 500 Watt, batteria Li-Ion (618 Wh) o (814 Wh), freni Tektro Dorado idraulici, trasmissione Shimano SLX a 11 velocità. Colori: white – charcoal – orange. Taglie: Sport 17” (<178 cm) – Sport 20” (175 – 188 cm) – Sport 22” (>185 cm) – Comfort 17” (<178 cm). Prezzo: 4.990 euro (618 Wh) – 5.450 euro (814 Wh). La Stromer ST1X nella nuova colorazione orange. Prezzo: dai 4.990 ai 5.450 euro. eBike Stromer ST1 Motore Power 48 a 36 Volt / 500 Watt, batteria Li-Ion (522 Wh) o (630 Wh), freni Tektro Dorado idraulici, trasmissione Shimano a 27 velocità. Colore: black. Taglie: Sport 17” (<178 cm) – Sport 20” (>178 cm) – Comfort 17” (<178 cm). Prezzo: 3.690 euro (522 Wh) – 3.990 euro (630 Wh). La Stromer ST1 con portapacchi integrato. Prezzo: 3.990 euro. Le Stromer eBike 2017 sono disponibili presso il distributore Brinke Bike che ha da poco avuto l’esclusiva per l’Italia. I prezzi indicati si intendono IVA inclusa, sono quelli forniti dall’azienda al momento della scrittura dell’articolo e BiciLive.it non è responsabile di eventuali variazioni o errori. Per maggiori informazioni potete fare riferimento al sito ufficiale Stromer.
