La nuova Scott Patron eRide: il punto di forza è l’integrazione Alessandro Borghi 11 Ottobre 2021 Bike News Articolo sponsorizzato La nuova Scott Patron eRide 2022 è una mountain bike elettrica biammortizzata da trail che ha l’obbiettivo di stupire il ciclista sia per le sue prestazioni sia per la sua integrazione portata all’estremo. Ha una geometria studiata ad-hoc per regalare divertimento quando si pedala su sentieri più o meno tecnici e un design pulito e fluido, all’interno del quale vengono custoditi tutti gli elementi più importanti di questa e-MTB 2022. L’integrazione infatti non riguarda soltanto cavi, motore Bosch e la potente batteria, ma soprattutto l’ammortizzatore posteriore, nascosto abilmente all’interno del telaio in carbonio dai tecnici di Scott. Non è quindi un caso se il marchio americano la presenta come “il nuovo punto di riferimento per l’integrazione”. Il brand Scott (www.scott-sports.com) ha già comunicato che la Patron eRide sarà disponibile a partire da Novembre 2021 presso i suoi rivenditori ufficiali e, sebbene quanto abbiamo detto finora faccia pensare a un singolo modello, in realtà quando parliamo di Patron eRide intendiamo una famiglia (piattaforma) composta da sette versioni. Cinque modelli da uomo e due da donna: un totale di sette e-bike il cui prezzo al pubblico spazia da 6.599 a 10.999 euro (IVA inclusa). Il sistema di sospensioni La Patron eRide è una bicicletta elettricafull suspended da trailcon ruote da 29” creata per affrontare in totale sicurezza e divertendosi tantissimi sentieri, dai quelli scorrevoli a quelli più tecnici. Ha una concezione molto vicina a una mtb da enduro dato che l’escursione del sistema di sospensioni è di 160 mm sia all’anteriore sia al posteriore, ma riesce a mantenere efficienza di pedalata simile a quella di un XC grazie al sistema TwinLoc. Si tratta di una tecnologia brevettata da Scott che consente al ciclista di controllare forcella, ammortizzatore e geometria della bicicletta mediante un comando al manubrio, tramite il quale si può scegliere tra tre modalità: Descend, Traction Action e Lockout. Ma ciò che contraddistingue e differenzia la Patron eRide dalle altre eMTB è il suo design nuovo e rivoluzionario. L’ammortizzatore posteriore è completamente integrato nel tubo orizzontale del telaio, una soluzione che oltre a dare un tocco più elegante alla pedelec, consente di lasciare spazio prezioso per altri elementi, come ad esempio motore, batteria e borraccia. Il motore e la batteria Bosch Come appena detto il nuovo design della Scott Patron eRide permette di avere maggior spazio a disposizione per motore e batteria. Gli ingegneri del brand hanno quindi deciso di apportare alcune modifiche a entrambi gli elementi. La drive unit Bosch Performance Line da 250 W e coppia di 85 Nm è in grado di offrire assistenza alla pedalata fino al 340% e grazie al nuovo software dona una sensazione di pedalata più naturale. A differenza di quanto siamo abituati a vedere la sua posizione è verticale ed è supportata inferiormente dal telaio in carbonio che agisce come una sorta di nido che accoglie il motore. Tale scelta permette di lasciare la parte superiore all’aria aperta e quindi di far fluire l’aria calda liberamente. Il flusso di ventilazione inoltre è stato ulteriormente migliorato posizionando dei fori sulla cover del drive system. Oltre a sfruttare le ultime tecnologie dei motori Bosch, la Patron eRide è equipaggiata con la batteria più capiente del medesimo brand: la Bosch PowerTube da 750 Wh. Pur alzando l’asticella della capienza, e quindi dell’ingombro, Scott è riuscita comunque a inserire l’accumulatore all’interno del tubo obliquo senza intaccarne le sue proporzioni. Ciò vale per tutte le cinque taglie offerte (dalla S alla XL) e permette ai padroni di questa nuova e-MTB full suspended di percorrere un massimo di 100 km o 2000 metri di dislivello in modalità Eco, oppure la metà di queste cifre in modalità Turbo. I dati riportati sono quelli dichiarati da Scott, ma è giusto precisare che sono influenzati da tipo di percorso affrontato, dal rapporto peso/potenza del ciclista e dalla modalità di supporto usata. In aggiunta a tutto questo la Patron eRide adotta una tecnologia unica per garantire un supporto ottimale alla batteria, dato che è il componente più pesante della bici elettrica e deve essere fissato perfettamente al telaio, senza però comprometterne la facilità di accesso. La soluzione innovativa di Scott dal design “tubo nel tubo” consente di far calzare a pennello la batteria all’interno del suo tubo, il quale a sua volta è incorporato con precisione nel telaio in carbonio. La costruzione finale assicura inoltre semplicità di inserimento e rimozione, stabilità durante la marcia e soprattutto un look pulito ed elegante dato che il percorso dei cavi è totalmente interno. Scott Patron eRide 2022: telaio e attacco manubrio Come abbiamo capito la Patron eRide è una mountain bike elettrica che trova il suo punto di forza nell’integrazione, ma non dobbiamo scordarci che oltre a questo può vantare componenti di alta qualità e dalle elevate performance. Il suo telaio è in carbonio e garantisce ottima rigidezza e reattività, due caratteristiche fondamentali per una pedelec da utilizzare su trail sterrati. Grazie al lavoro del team di Syncros Engineering e di Scott il suo look appare ancor più pulito e fluido rispetto alle altre ebike del brand. I due gruppi hanno infatti collaborato per creare una soluzione tale che permettesse di instradare tutti i cavi direttamente all’interno del manubrio. La Patron eRide si ispira al dipartimento corse di Scott e a seguito di questa partnership beneficia della combo manubrio/attacco manubrio in carbonio realizzati in un unico pezzo, che prende il nome di Syncros Hixon iC SL. Accessori e display I tecnici di Scott non hanno certo trascurato alcuni dettagli che rendono questa e-bike completa in ogni suo aspetto. Alla basse della Patron eRide c’è infatti la parola integrazione e ovviamente non poteva mancare l’aggiunta di pratici accessori. La nuova pedelec è dotata di parafanghi anteriore e posteriore di serie, progettati appositamente per adattarsi alle linee della Patron eRide e per proteggere il ciclista da schizzi d’acqua e fango. Per aumentare la sicurezza inoltre il parafango posteriore è equipaggiato con luci a LED integrate e alimentate direttamente dalla batteria Bosch PowerTube 750. Per la luce anteriore invece il cablaggio è già predisposto, così come il connettore sul manubrio. Oltre a questi accessori montati di serie, la Patron eRide vanta una vasta gamma di ulteriori optional acquistabili separatamente come il cavalletto, il portapacchi posteriore e il supporto per la action camera. E a proposito di supporto, Scott ha scelto di montare su questa nuova eMTB un display Bosch Kiox 300 con schermo a colori da 2” integrandolo però completamente all’interno dell’attacco manubrio. In questo modo è possibile avere sempre sott’occhio tutte le informazioni riguardanti l’uscita, come velocità, autonomia residua e cadenza. Il Kiox si può interfacciare con lo smartphone dell’utente grazie all’app eBike Flow utilizzando una connessione Bluetooth. A fianco a esso troviamo il comando LED Remote che permette di controllare il drive system, soprattutto nel caso in cui si desiderasse rimuovere il display dal manubrio. Le luci a LED mostrano lo stato della carica e i pulsanti consentono di selezionare con un dito le varie modalità di supporto alla pedalata. In aggiunta il sensore crepuscolare regola in modo automatico la luminosità dei LED del comando remoto in funzione della luce dell’ambiente. Gli allestimenti della Scott Patron eRide 2022 La Scott Patron eRide è una piattaforma 2022 del brand che si compone di sette allestimenti, pensati per accontentare esigenze, gusti e portafogli del pubblico elettroassistito. In particolare la famiglia Patron eRide è costituita da cinque modelli da uomo e da due versioni da donna, facilmente identificabili dal termine “Contessa”, utilizzato da Scott all’interno del suo catalogo per individuare le bici elettriche per cicliste. Il prezzo di listino (IVA inclusa) dei cinque allestimenti della piattaforma varia tra 6.599 e 10.999 euro e per avere una visione più completa vi riportiamo di seguito i dettagli del loro montaggio. Scott Patron eRide 900 Ultimate Bike – 10.999 euro Telaio in carbonio con sistema di sospensioni da 160/160 mm, forcella Fox 38 Float Factory Air Kashima da 160 mm, ammortizzatore Fox Nude T eRide Evol Kashima, tecnologia Scott TwinLoc, motore Bosch Performance Line CX da 250 W, batteria Bosch PowerTube da 750 Wh, display Bosch Kiox 300 a colori, trasmissione Sram XX1 Eagle AXS a 12 velocità, freni idraulici a disco Shimano XTR a quattro pistoncini (dischi da 203/203 mm), ruote da 29”, copertoni Maxxis Dissector 29×2,6”, attacco manubrio Syncros Hixon iC SL, reggisella telescopico Fox Transfer Factory, parafanghi, luce LED posteriore integrata. Peso: 23,70 kg. Taglia: S, M, L, XL. La Scott Patron eRide 900 Ultimate Bike è proposta al pubblico a un prezzo di 10.999 euro (IVA inclusa). Scott Patron eRide 900 Tuned – 8.699 euro Telaio in carbonio con sistema di sospensioni da 160/160 mm, forcella Fox 38 Float Factory Air Kashima da 160 mm, ammortizzatore Fox Nude T eRide Evol, tecnologia Scott TwinLoc, motore Bosch Performance Line CX da 250 W, batteria Bosch PowerTube da 750 Wh, display Bosch Kiox 300 a colori, trasmissione Sram X01 Eagle/GX Eagle a 12 velocità, freni idraulici a disco Shimano XT a quattro pistoncini (dischi da 203/203 mm), ruote da 29”, copertoni Maxxis Dissector 29×2,6”, attacco manubrio Syncros Hixon iC SL, reggisella telescopico Fox Transfer Factory, parafanghi, luce LED posteriore integrata. Peso: 24 kg. Taglia: S, M, L, XL. La Scott Patron eRide 900 Tuned è proposta al pubblico a un prezzo di 8.699 euro (IVA inclusa). Scott Patron eRide 900 – 7.699 euro Telaio in carbonio con sistema di sospensioni da 160/160 mm, forcella Fox 38 Performance Elite Air da 160 mm, ammortizzatore Fox Nude T eRide Evol, tecnologia Scott TwinLoc, motore Bosch Performance Line CX da 250 W, batteria Bosch PowerTube da 750 Wh, display Bosch Kiox 300 a colori, trasmissione Shimano XT a 12 velocità, freni idraulici a disco Shimano XT a quattro pistoncini (dischi da 203/203 mm), ruote da 29”, copertoni Maxxis Dissector 29×2,6”, attacco manubrio Syncros Hixon 1.5, reggisella telescopico Fox Transfer, parafanghi, luce LED posteriore integrata. Peso: 24,60 kg. Taglia: S, M, L, XL. La Scott Patron eRide 900 è proposta al pubblico a un prezzo di 7.699 euro (IVA inclusa). Scott Contessa Patron eRide 900 – 7.699 euro Telaio in carbonio con sistema di sospensioni da 160/160 mm, forcella Fox 38 Performance Elite Air da 160 mm, ammortizzatore Fox Nude T eRide Evol, tecnologia Scott TwinLoc, motore Bosch Performance Line CX da 250 W, batteria Bosch PowerTube da 750 Wh, display Bosch Kiox 300 a colori, trasmissione Shimano XT a 12 velocità, freni idraulici a disco Shimano XT a quattro pistoncini (dischi da 203/203 mm), ruote da 29”, copertoni Maxxis Dissector 29×2,6”, attacco manubrio Syncros Hixon 1.5, reggisella telescopico Fox Transfer, parafanghi, luce LED posteriore integrata. Peso: 24,30 kg. Taglia: S, M, L. La Scott Contessa Patron eRide 900 è proposta al pubblico a un prezzo di 7.699 euro (IVA inclusa). Scott Patron eRide 910 – 6.699 euro Telaio in alluminio con sistema di sospensioni da 160/160 mm, forcella Fox 38 Performance Air da 160 mm, ammortizzatore Fox Float eRide Evol, tecnologia Scott TwinLoc, motore Bosch Performance Line CX da 250 W, batteria Bosch PowerTube da 750 Wh, display Bosch Kiox 300 a colori, trasmissione Shimano XT a 12 velocità, freni idraulici a disco Shimano SLX a quattro pistoncini (dischi da 203/203 mm), ruote da 29”, copertoni Maxxis Dissector 29×2,6”, attacco manubrio Syncros Hixon 1.5, reggisella telescopico Syncros Duncanc, parafanghi, luce LED posteriore integrata. Peso: 26,10 kg. Taglia: S, M, L, XL. La Scott Patron eRide 910 è proposta al pubblico a un prezzo di 6.699 euro (IVA inclusa). Scott Contessa Patron eRide 910 – 5.699 euro Telaio in alluminio con sistema di sospensioni da 160/160 mm, forcella RockShox Domain Air da 160 mm, ammortizzatore Fox Float eRide Evol, tecnologia Scott TwinLoc, motore Bosch Performance Line CX da 250 W, batteria Bosch PowerTube da 750 Wh, display Bosch Kiox 300 a colori, trasmissione Shimano XT a 12 velocità, freni idraulici a disco Shimano MT520 a quattro pistoncini (dischi da 203/203 mm), ruote da 29”, copertoni Maxxis Dissector 29×2,6”, attacco manubrio Syncros Hixon 2.0, reggisella telescopico Syncros Duncanc, parafanghi, luce LED posteriore integrata. Peso: 26,40 kg. Taglia: S, M, L. La Scott Contessa Patron eRide 910 è proposta al pubblico a un prezzo di 5.699 euro (IVA inclusa). Scott Patron eRide 920 – 5.999 euro Telaio in alluminio con sistema di sospensioni da 160/160 mm, forcella RockShox Domain Air da 160 mm, ammortizzatore Fox Float eRide Evol, tecnologia Scott TwinLoc, motore Bosch Performance Line CX da 250 W, batteria Bosch PowerTube da 750 Wh, display Bosch Kiox 300 a colori, trasmissione Shimano XT a 12 velocità, freni idraulici a disco Shimano MT520 a quattro pistoncini (dischi da 203/203 mm), ruote da 29”, copertoni Maxxis Dissector 29×2,6”, attacco manubrio Syncros Hixon 2.0, reggisella telescopico Syncros Duncanc, parafanghi, luce LED posteriore integrata. Peso: 26,50 kg. Taglia: S, M, L, XL. Colore: Orange, Black. La Scott Patron eRide 920 è proposta nelle colorazioni Orange e Black al prezzo di 5.999 euro (IVA inclusa). Ricordandovi che la Scott Patron eRide sarà disponibile a partire da Novembre 2021 presso i rivenditori ufficiali del brand, vi consigliamo di visitare il sito internet ufficiale di Scott per ulteriori approfondimenti.
