E-P3 Polini: il motore elettrico per ebike vince e convince Elvezio Sciallis 20 Settembre 2016 Bike News Esordio con il botto per Polini, azienda leader nella produzione di parti speciali per scooter e minibike, che ha scelto CosmoBike Show 2016 per presentare E-P3, il primo motore centrale per bicicletta elettrica a pedalata assistita, completamente made in Italy. Lo stand Polini allestito durante CosmoBike Show 2016 dove è stato presentato in anteprima mondiale il motore E-P3. E la presentazione alla fiera internazionale della bicicletta, tenutasi a Verona, è andata particolarmente bene, visto che il valore del motore Polini è stato riconosciuto in occasione dei CosmoBike Tech Award con il Premio Speciale della Giuria. E-P3 presenta caratteristiche di grande qualità che non mancheranno di interessare vari produttori e stimolare il mercato italiano estero, a partire dai suoi 250 W (500 W di picco) e 70 Nm di coppia massima contenuti in soli 2850 grammi di peso, corona esclusa. Il motore per ebike Polini E-P3 è in grado di esprimere una potenza di 250 W (500 W di picco) e 70 Nm di coppia massima. Di grande semplicità la manutenzione, con particolare riguardo per la lubrificazione: una vite a brugola presente sul carter permette di accedere con facilità al foro per l’inserimento del grasso negli ingranaggi. E, continuando a parlare di facilità, per semplificare le operazioni di montaggio dei costruttori il supporto motore-telaio sarà disponibile in quattro versioni, dall’universale a quelle specifiche per strada, mtb front e mtb full. Il supporto motore-telaio del Polini E-P3 sarà disponibile in quattro versioni: universale, strada, mtb front e mt full. Tre i sensori di cui è provvisto E-P3 Polini: di coppia, di velocità e di frequenza della pedalata, così come tre sono i differenti supporti corona a seconda dei modelli di bici. La batteria, che è disponibile sia nella versione da 400 Wh che in quella da 500, è integrabile nel telaio (come è ormai sempre più in un uso in un gran numero di ebike) e il supporto batteria, a impatto visivo minimo, è in alluminio trafilato, ben integrabile con il supporto motore. La batteria è integrabile nel telaio e il supporto batteria è in alluminio trafilato, garantendo un impatto visivo elegante e gradevole. I vari cavi dei comandi possono essere ospitati all’interno del supporto batteria e motore, migliorando ulteriormente la resa estetica finale, mentre le luci possono essere collegate al motore e quindi comandate direttamente dal display. L’ampio display posizionato sul manubrio gestisce le varie funzioni del motore Polini E-P3, tra cui la modalità di camminata assistita. Compattezza e leggerezza caratterizzano anche il caricabatteria che assicura tempi di ricarica molto brevi. Oltre alle varie modalità di pedalata assistita il motore centrale E-P3 garantisce anche la funzione di camminata assistita: nelle occasioni in cui si vorrà spingere a mano la bicicletta elettrica si potrà quindi procedere a sei chilometri orari. La presenza a CosmoBike Show 2016 e la vincita del Premio Speciale della Giuria rappresentano a nostro parere un ottimo inizio per la storica ditta di Alzano Lombardo: ora anche l’Italia è in grado di fornire un’alternativa ai più noti motori elettrici stranieri e sarà interessante vedere l’impiego dell’E-P3 nei prossimi mesi e anni. Per maggiori informazioni su questo e altri prodotti è possibile visitare il sito ufficiale Polini.
